厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🏻上市🔅，新车共💑推出【tuī chū】📔5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元⬜。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版📠车型【xíng】上提供了三电机♓、大电池【dà diàn chí】🥥以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🕺了2025款山海T1 XWD征服版👓（以下【xià】🚩介绍均为该车型【xíng】），下【xià】🚩面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🔱起来看下【xià】🚩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📿设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🐏两侧的【liǎng cè de】🐿四叶草大灯，整体的🔔科技感🐒和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🐓不错✡。此外，厚重的😽黑色包【hēi sè bāo】🔋围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🍚盒子的🌑设计，看上去也是比较的硬🍑派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🧕腰线设【yāo xiàn shè】计也带😯来不错的力量🤪感👝。值得一提的是💆，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🌁当【dāng】。

试驾车🏣型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🖇铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍵为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在📉D柱位置贴上了🌘终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🤬章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧤T1的内饰设计同💫样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】⤴中控屏，看上去🔫非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】😜内也在【nèi yě zài】🔨多个位🕷置配备【zhì pèi bèi】😥了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🆖晶仪表📃盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🖥8155芯片【xīn piàn】🐋，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🚔。支持苹🚉果【guǒ】CarPlay、华为🥠HiCar手机互✴联等功【lián děng gōng】⬅能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐈应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还🐩带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🐡提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】😧、索尼音响🌜、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🔜、四门双层夹胶🛄玻璃等🥗配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎙行舒适度😪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐆T1采用了【cǎi yòng le】三电机🕸结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🔲驱😠、P4负责后【fù zé hòu】驱😠，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🌘速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力⏰需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐆T1都可以很好的💥完成任【wán chéng rèn】♿务🍲。

2025款山海T1另外一📟个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】👴的是来👞自宁德【zì níng dé】🌕时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🎈电续航里程超【lǐ chéng chāo】🙅220km的混动🐈方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📽T1还提供【hái tí gòng】了【le】👷7+X智能驾✴驶模式【mó shì】🕴，除了【le】👷经济、标准、运动外，还有岩🗿石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🏷旋钮进入【jìn rù】🧐X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐤在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】⛳况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🕴，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🍪要是碎🔙石路🚤，进入【jìn rù】🧐非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🍣换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】❓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往✌诗和远【shī hé yuǎn】方🆕，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🆕，而🈺2025款捷途👵山海🌧T1无疑就【wú yí jiù】🏤是个合⬇适的选择📑。方🆕盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🍱形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🐏，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】🛠行动吧【háng dòng ba】。