厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📡山海T1在不久🐹前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】✌，新车共🏠推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🆘就是在✖四驱【qū】版💱车型上🏒提供了🕚三电机🎳、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验💏了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】💍们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】💝面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚣线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🉑态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🦎四叶草【sì yè cǎo】🍹大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🥑黑色包🦃围也显得野性【dé yě xìng】👃十足😸。

2025款山海【shān hǎi】🖐T1依旧沿👰用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】👜较的硬⌛派【pài】🥃，此外分段式的🉐腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🏁的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🈳了德国【le dé guó】红点奖😬，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车👺型配备【xíng pèi bèi】了佳通💸轮胎【lún tāi】，规格为📀235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚹为时尚。此外，按照惯🏝例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🔏保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😤设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配👥15.6英寸的👠悬浮式🚘中控屏，看上去❇非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🔼内也在多个位置配备🐵了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳💬定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】👘备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏😡，并且搭【bìng qiě dā】⚾载了🖥8155芯片【xīn piàn】❎，车机运行也是非常的流畅，并且功🏎能【néng】🌕上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹🎂果CarPlay、华为⬛HiCar手机互联等功能【néng】🌕，并且还内置了🚁爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工♐学座椅，并且还带有座椅加热🦁/通风功能。其它配【qí tā pèi】🌬置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🍹提供了💡50w无线快充🛡、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🛴全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】👘层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🌿行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱😡、P4负责后📼驱😡，三部电【sān bù diàn】⬇机可以说是各【shuō shì gè】司其职🔍，这也保证了这台车动🎃力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说📡是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1都可以很好的【hěn hǎo de】🥎完成任【wán chéng rèn】🕸务【wù】😪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】😽个优势就是提❣供了一个大电🕐池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎸可以超过🚚220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🎸里程超220km的混动🤙方盒子🏰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供😤了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍸，除了经【chú le jīng】🤡济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🔃、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👡入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】Ⓜ式能够🍗在 0.15s 内智能🍱识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🛁对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍸，对于越野小白来说也【lái shuō yě】👍是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⛸石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路🖕段时切换到岩🔼石或者⛅X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🔔，但并不🏝是每一台车都适合带📬你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🔔，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🏸的硬汉形象🦅、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】👤和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实💑力👤，如果你🌡想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由⏫，那心动的话就📑行动吧👒。