厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🈵子大会【zǐ dà huì】中正式😀上市，新车共推出【tuī chū】👍5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】😚四驱🚚版车型【xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池⛅以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🏀智能四【zhì néng sì】🌚驱🚚。我们此🛢次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🤭了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💣T1 XWD征服版（以下🔃介绍均为该车型【xíng】），下🔃面咱们就一起来看下🔃。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🤰面没有⛏明显的变化【biàn huà】🔐，前脸部分采用了地平🔏线贯穿式灯带🚖，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🍟，再配合两侧的四叶草🎛大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📍得野性🙂十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔅T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去😐也是比✨较的硬派，此外分✝段式的📱腰线设计也带来不错【lái bú cuò】😅的力量感。值得一提的是【tí de shì】📣，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💦，可以说🤰是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】😕235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👑铝合金🔥轮辋也【lún wǎng yě】显得较🕡为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在♋D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】💥章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛢T1的内饰🎶设计同样没有明显变🚨化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🆚悬浮式中控屏，看上去🤖非常的🍕简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🏼置配备👯了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配💎备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎢晶仪表盘以及15.6英寸中🖌控屏，并且搭载了【zǎi le】🌪8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🍊，并且功👎能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还👎内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏹、雷石👜KTV、网易云音乐等应用👻。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还💠带有座椅加热/通风功能。其它配🐂置方面🌐，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】💦、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🚲全景天窗🏃、四门双层夹胶🧥玻璃等配置✈，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🕡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🐏电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以🍄说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🕓力【lì】🚽。无论是😆铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🕕是越野【shì yuè yě】时爬坡🔉的动力【lì】🐦需求🕳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务😅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥅T1另外一个优势🌕就是提供了一【gòng le yī】💺个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】❔时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🙌可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🙌里程超🧑220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🧗T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏙，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🙃接按下⌛旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🏻 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🈸对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏙，对于越🔐野小白🚎来说也🔣是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🏓次试驾🎹路段主【lù duàn zhǔ】🏹要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🕟X模式即【mó shì jí】💙可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔗都向往【dōu xiàng wǎng】👥诗和远❣方🚿，但并不是每一台车都🔚适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远❣方🚿，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】💊是个合适的选🎳择。方🚿盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】🛍能耗表🥏现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】⏺的话就【de huà jiù】行动吧🥚。