厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🎿途方盒♒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型📪，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏽大亮点就是在🏆四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了😕三电机🥕、大电池【dà diàn chí】以及🍒XWD全自动🧣智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🔔次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】📰了😕2025款山海😪T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💞T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🔶，前脸部分采用了地平🚚线贯穿式灯带【shì dēng dài】🔈，灯带还🌚带有动🏓态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🕢，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】😵黑色包围也显💘得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🐘用了方📃盒子的👿设计【shè jì】🥁，看上去也是比【yě shì bǐ】🎓较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设😻计也带【jì yě dài】来不错✋的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🥁也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🔒子里的【zǐ lǐ de】🐁颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🕐型配备【xíng pèi bèi】了佳通🈯轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🧘铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🐣，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍖终身质🌚保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有⛔明显变化🈂，平直的【píng zhí de】🕍仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】👻15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐼，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🧣了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐲定身体😟。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🕵盘以及【pán yǐ jí】📵15.6英寸中💊控屏【kòng píng】🥙，并且搭🦄载了【zǎi le】8155芯片，车机运🔹行也是非常的流畅，并且功能📶上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能📶，并且还【bìng qiě hái】内置了📙爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】📪KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🥉应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👠T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🌐椅加热🙆/通风功⛏能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了📅50w无线快🔛充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐶配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🈲度🍩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💙T1采用了三电机【sān diàn jī】🕒结构，其中P1负责发电🦗，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🦗机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🕤。无论是🏥铺装路段的提【duàn de tí】⛽速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🏳需求，2025款山海💙T1都可以很好的【hěn hǎo de】📒完成任【wán chéng rèn】🎯务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🛴就是提供了一🙊个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】⤴的是来🎠自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🚊可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🚊里程超🍡220km的混动🐏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👆了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🐟，除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🚧，还有岩🎖石、雪地、泥地、沙地等🚬模式【mó shì】🔖。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🔖。这个模式【mó shì】🔖能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🔲况并自【kuàng bìng zì】动切换❔对应驾驶模式【mó shì】🐟，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🐘路段主👹要是碎石路，进入非铺装路✖段时切【duàn shí qiē】🤴换到岩石或者X模式即【mó shì jí】👇可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐜诗和远🙀方，但并不🎵是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🐁诗和远🙀方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤝T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🕛和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🐠力🕛，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚉自由🌜，那心动的话就🧢行动吧。