厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🏬山海【shān hǎi】🕍T1在不久前的捷途方盒♉子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📃就是在【jiù shì zài】四驱✔版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🚪XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱✔。我们此次也越【cì yě yuè】👽野体验【yě tǐ yàn】🔜了2025款山海【shān hǎi】🔙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🤩绍均为⛰该车型),下面咱们就一🤮起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🔘设计方【shè jì fāng】📵面没有明显的变化🏁,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🥊式灯带,灯带还带有动态效果💛,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的⏰黑色包🍓围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏽十足【shí zú】😍。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿✊用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计💘,看上去也是比🕞较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计💘也带来不错🎥的力量感🚹。值得一【zhí dé yī】😤提的是🔛,山海【shān hǎi】T1的设计💘也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】📲子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🕜型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🖱为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】♉,2025款山海🤾T1也在D柱位置贴上了终身质👂保的徽🗄章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】👻明显变化🛴,平直的🎩仪表台搭配🏁15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去😋非常的⬇简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越☕野时稳定身体☔。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚎晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🐴,并且搭🤱载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】💗非常的流畅🆎,并且功👲能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🏔果CarPlay、华为HiCar手机互📷联等功🌬能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🔊音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热♍/通风功能🐸。其它配置【zhì】💱方面,新车也🥩提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🛸、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】👩全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🥡层夹胶玻璃等配置【zhì】💱,提升我🏋们的出行舒适【háng shū shì】🧦度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌏T1采用了三电机📝结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后🙈驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🕐说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动🍨力。无论是🍦铺装路段的提✝速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🚰时爬坡【shí pá pō】的动力需求👭,2025款山海🌏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🙉完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一🈵个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池✖,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🎼 43.2kWh 大电池✖,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是🌆首款纯😕电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🏻方盒子🍍。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供⏯了7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】济【jì】🏘、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石👎、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下😗旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模👳式能够【shì néng gòu】🖍在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌵识别路况并自【kuàng bìng zì】💪动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越🕦野小白来说也【lái shuō yě】是非常😧的友好。我们此次试驾🌲路段主要是碎🖕石路🐁,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者😮X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😣方【fāng】🛋,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看🍩诗和远😣方【fāng】🛋,而2025款捷途山海【shān hǎi】👱T1无疑就🆙是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🛋盒子的硬汉📻形象📣、不错的动力和【dòng lì hé】🕟能耗表🤣现【xiàn】,再加上硬核的越野实力🔦,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🔑自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。