厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐴前的捷途方盒子大会中正式👜上市，新车共【xīn chē gòng】推出⛽5款车型【kuǎn chē xíng】🚔，售价区间👶13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🥏四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🧐三电机、大电池🌺以及⏺XWD全自动智能四驱。我们此🕠次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🧐2025款山海T1 XWD征服版🍲（以下【yǐ xià】🃏介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下🃏面咱们【miàn zán men】就一起来看下🃏。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🦗设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🌊线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😦，灯带还【dēng dài hái】🎁带有动态效果【tài xiào guǒ】🕵，再配合两侧的四叶草大灯，整体的💻科技感和辨识💻度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🔊围也显得野性😭十足【shí zú】。

2025款山海🥤T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】😝，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🏃派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】😝也带来不错的【bú cuò de】力量🔔感【gǎn】。值得一提的是🎨，山海🥤T1的设计【shè jì】😝也获得🚜了德国🥖红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说💂是方盒【shì fāng hé】子里的🍺颜值担当。

试驾车🆘型配备🚓了佳通轮胎，规格为🤐235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🏊为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯😎例🥤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐟样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】💾15.6英寸的😻悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🎆、干练【gàn liàn】😙。并且车👕内也在【nèi yě zài】多个位🍻置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🤝。

新车配😪备了10.25英寸液🈴晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏳15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🚕，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🏳流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也✔是非常的【fēi cháng de】🏳丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】📽，并且还内置了🆙爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云💘音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🍨学座椅🏌，并且还【bìng qiě hái】带有座🐢椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🌾能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充✡、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🧗层夹胶⏮玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出⏰行舒适🎍度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🥨结构，其中P1负责发电，P3负责前😨驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🤭机可以【jī kě yǐ】⛲说是各【shuō shì gè】司其职🍹，这也保【zhè yě bǎo】证了这🕣台车动🕚力。无论是🗄铺装路【pù zhuāng lù】🦏段的提速表现，或者说🔫是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势😖就是提供了一个大电池【dà diàn chí】😤，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】📿时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥣航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是🤷首款纯电续【chún diàn xù】🥣航里程超【chāo】220km的混动⬆方盒子🙆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔴，除了经【chú le jīng】济🐶、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🤵，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🈸、沙地等模式【mó shì】。或者直🧀接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌏在 0.15s 内智能识别路况并自🌤动切换【dòng qiē huàn】🐂对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔴，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🚮是非常🐦的友好。我们此次试驾路段主👻要是碎石【shí】路🌾，进入非🚮铺装路段时切🗻换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】👿方【fāng】，但并不🔈是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👿方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】👇是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🦁。方【fāng】盒子🔡的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力💝和能耗表📠现【xiàn】，再加上硬核的🍬越野实🚀力💝，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🦄自由，那心动💬的话就行动吧。