厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔣山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🥪途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】⏮中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出🧞5款车型👕，售价区【shòu jià qū】🈸间13.49-17.99万元🚒。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🔊XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】✔驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🌋了2025款山海T1 XWD征服版（以下🕦介绍均为该车型），下🕦面咱们就一起来看🈯下🕦。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎈设计方面没有【miàn méi yǒu】🕗明显的变化🖐，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🦔，灯带还带有动🚔态效果，再配合两侧的四叶草大灯😵，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🕐度都是非常的🤗不错【bú cuò】🐨。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🧢T1依旧沿用了方盒子的✳设计【shè jì】，看上去🍩也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🐭腰线设🍘计也带来不错🎃的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🔳也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🐖颜值担😞当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】💚轮胎，规格为【guī gé wéi】👘235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🥚轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🆗T1也在🍊D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤱保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😉设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🦋，平直的仪表台搭配😺15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐒中控屏😏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🐪内也在多个位🐕置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🅱定身体。

新车配👋备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🖊15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🛍载了8155芯片🍞，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🕢能【néng】⏰上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🖨CarPlay、华为🌫HiCar手机互联等功🎢能【néng】⏰，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍟应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🙂人体工学座椅，并且还😼带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配💀置方面🎪，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🚔、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐭配置🌪，提升我们的出🦖行舒适🔴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🈶三电➗机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电➗，P3负责前😛驱【qū】、P4负责后🐆驱【qū】，三部电【sān bù diàn】👙机可以🔑说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🍚。无论是【wú lùn shì】🤒铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野👪时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🍚需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🐪务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✝T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🍤池👖，它搭载【tā dā zǎi】🥊的是来自宁德时代的💇 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚅，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🍦方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐫T1还提供🏥了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🤹，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🔥、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🐃。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🏐旋钮进【xuán niǔ jìn】🔥入X模式🐃。这个模🍋式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🤹，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🕢的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🐼路【lù】段主要是碎石🔥路【lù】，进入非铺装路【lù】😤段时切【duàn shí qiē】🐢换到岩石🔥或者X模式即🔏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐇诗和远🏌方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带👢你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏌方【fāng】，而【ér】🦆2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🔇择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】☕和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🦁力☕，如果你🔧想追寻🤭向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】👴行动吧。