厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🐌中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】💲，新车共推出🉑5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🥄13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🕞大亮点就是在【jiù shì zài】🔒四驱💴版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】👂三电机【sān diàn jī】、大电池🐝以及XWD全自动智能四驱💴。我们此【wǒ men cǐ】🦅次也越【cì yě yuè】野体验了【le】👂2025款山海⏱T1 XWD征服版🏴（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】😧变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🗾了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🌟态效果♐，再配合两侧的【liǎng cè de】📀四叶草🍚大灯🐲，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🍾度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外💏，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌲盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派⏳，此外分【cǐ wài fèn】💙段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】👥提的是🛹，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🔊红点奖🥐，可以说【kě yǐ shuō】🛬是方盒子里的颜值担⛺当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🕰，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🌍铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🎰。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌍T1也在D柱位置贴上了终身质🕘保的徽章🐙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🔭仪表台【yí biǎo tái】🎱搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】⏬悬浮式中控屏🐃，看上去🕞非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位🤛置配备了扶手🎇，方便越野时稳【yě shí wěn】〽定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏈盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🚇8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🏹非常的【fēi cháng de】🛺流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🍝是非常的【fēi cháng de】🛺丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🥠联等功【lián děng gōng】🍽能，并且还内置了爱奇艺📽、雷石KTV、网易云🔠音乐等🏻应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍲人体工学座椅，并且还带有座🍿椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了🎽50w无线快充【chōng】🕹、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🎸玻璃等⏯配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出💝行舒适🎍度【dù】🏸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔑T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🅾机结构，其中P1负责发电【diàn】🅾，P3负责前驱【qū】📸、P4负责后【fù zé hòu】🍛驱【qū】📸，三部电【diàn】🅾机可以说是各🔩司其职【sī qí zhí】🌽，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提📰速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野📜时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🔑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👀完成任🚼务。

2025款山海➰T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🎏个大电池🌑，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌑，CLTC 纯电续👤航可以⏫超过220+km，这也是【zhè yě shì】👠首款纯👇电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了💻7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛎，除了经🗝济、标准、运动外🐜，还有岩🎨石【shí】📗、雪地【xuě dì】🐓、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚚。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🐎入【rù】X模式【mó shì】🚚。这个模【zhè gè mó】式🚚能够在 0.15s 内智能🌘识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛎，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好📬。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主💫要是碎石【shí】📗路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🚡换到岩石【shí】或者🛎X模式【mó shì】🚚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】📞，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】👩诗和远方【fāng】📞，而2025款捷途山海【shān hǎi】🐱T1无疑就是个合【shì gè hé】🈹适的选择🦔。方【fāng】📞盒子的【hé zǐ de】硬汉🎖形象、不错的动力🌻和能耗表【biǎo】🔘现【xiàn】，再加上硬核的🎒越野实力🌻，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🚌向往的🛋自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。