厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👻前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🚅，售价区📄间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🥊版车型上提供了📛三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🥊。我们此【wǒ men cǐ】🌛次也越【cì yě yuè】🥙野体验【yě tǐ yàn】💓了📛2025款山海📢T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型➡），下面咱们就一💅起来看💽下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🏢面没有😋明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🐆，再配合两侧的四叶草🏹大灯【dà dēng】♌，整体的☝科技感和辨识✈度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🚟，厚重的【hòu chóng de】🔼黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海😛T1依旧沿用了方盒子的🌋设计【shè jì】，看上去也是比🌮较的硬派【pài】，此外分🤾段式的【duàn shì de】🎾腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🔆的力量感🤑。值得一➡提的是🏎，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🔈型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🚶D柱位置🎩贴上了🥖终身质📵保的徽🧙章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】➡设计同样没有明显变🏖化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🦌中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🐼非常的【fēi cháng de】🛠简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🎾多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🧒定身体🐜。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液👀晶仪表🔴盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🙀，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🤛上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹❤果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🎱联等功能【néng】🤛，并且还🚶内置了😕爱奇艺🏛、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔜应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🍗人体工【rén tǐ gōng】🦒学座椅🈁，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🏭置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚢全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🌬配置⬛，提升我【tí shēng wǒ】🤸们的出行舒适度💼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🎽P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🐌驱、P4负责后驱，三部电【diàn】💪机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🤡，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🍉的动力❌需求【xū qiú】🔭，2025款山海T1都可以🤛很好的【hěn hǎo de】⛹完成任【wán chéng rèn】务🚞。

2025款山海T1另外一🔘个优势🤚就是提供了一个大电池🍿，它搭载😽的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🕰 43.2kWh 大电池🍿，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤕可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🤕里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🈚T1还提供了【le】🎾7+X智能驾驶模式【mó shì】🚗，除了【le】🎾经济【jīng jì】🎈、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🕶、雪地😬、泥地、沙地等模式【mó shì】🚗。或者直【huò zhě zhí】🌩接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚗。这个模式【mó shì】🚗能够在【néng gòu zài】🤺 0.15s 内智能🍶识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🚗，对于越【duì yú yuè】🍩野小白来说也是非常的友好🏩。我们此🙇次试驾【cì shì jià】路段主💆要是碎石【shí】🕶路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🕶或者X模式【mó shì】即⚾可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🚴是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】💛你去看🌻诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🈲2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🐁的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🏬和能耗【hé néng hào】表现，再加上➕硬核的【yìng hé de】越野实力🏬，如果你🏉想追寻向往的🥘自由📍，那心动的话就【de huà jiù】🍗行动吧。