厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🧛中正式上市🌝，新车共【xīn chē gòng】🚻推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🦉间13.49-17.99万元🕳。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏦就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🏦XWD全自动🔵智能四【zhì néng sì】🚌驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🆙该车型🅰），下面咱【xià miàn zán】们就一📈起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】➕明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🚩式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🎌两侧的🗂四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的📠科技感🎧和辨识📡度都是非常的不错【bú cuò】🎆。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😬得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔰T1依旧沿🐹用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬👈派【pài】🕙，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带🗡来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🙉提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🎭红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🤼当🔚。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外😄，按照惯🌡例🕛，2025款山海🦏T1也在【yě zài】🏒D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🚊保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔋设计同🔩样没有明显变📻化，平直的【píng zhí de】仪表台🥠搭配🖤15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏎中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁👭、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎨定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🔒晶仪表盘以及👹15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了➕8155芯片【xīn piàn】，车机运📇行也是【háng yě shì】非常的🎮流畅🦏，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的🎮丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为👲HiCar手机互联等功🤺能【néng】，并且还🤠内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等📁应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔺T1配备了人体工🎾学座椅😰，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🙆/通风功能【néng】💷。其它配💺置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快⛏充、索尼音🎽响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🚝行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🛌电，P3负责前驱🐑、P4负责后【fù zé hòu】♉驱🐑，三部电【sān bù diàn】🤙机可以说是各【shuō shì gè】⛱司其职，这也保🙇证了这🦐台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提😑速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🔧的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🌍很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🎨个优势就是提供了一🤳个大电池【dà diàn chí】，它搭载✴的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续💫航可以超【chāo】过🍝220+km，这也是首款纯电续💫航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🚫220km的混动【de hún dòng】🚇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚬7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👍，除了🚬经济、标准🍢、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🍗。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🍗。这个模式🍗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】💓况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🤲驶模式【shǐ mó shì】👍，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🔩的友好。我们此次试驾🏎路段主【lù duàn zhǔ】⛪要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非🔵铺装路【pù zhuāng lù】🔱段时切【duàn shí qiē】换到岩🏇石或者🔰X模式🍗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚵诗和远方🔬，但并不👀是每一台车都🖖适合带你去看【nǐ qù kàn】📳诗和远方🔬，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⬅T1无疑就是个合🌒适的选择🐢。方盒子【fāng hé zǐ】🖌的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🕒、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚡向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。