厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏒T1在不久🕟前的捷途方盒🆕子大会中正式❗上市【shàng shì】，新车共🎍推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🥎车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🥧XWD全自动【quán zì dòng】🎸智能四【zhì néng sì】🗞驱【qū】。我们此次也越🌖野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🏒T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🥫们就一起来看📳下。

高颜值方盒子

2025款山海🏀T1在外观【zài wài guān】🎅设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】💩，灯带还🌿带有动💚态效果，再配合📝两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🕜和辨识度都是非常的不错📄。此外，厚重的黑色包🐕围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🤡用了方盒子的设计【shè jì】💐，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分📤段式的【duàn shì de】🛄腰线设🔒计也带来不错💩的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】💐也获得【yě huò dé】了德国红点奖🌰，可以说【kě yǐ shuō】😔是方盒🖤子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👫了佳通轮胎【lún tāi】🎶，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🈸。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例👩，2025款山海T1也在D柱位置🎿贴上了🧚终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📪T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】📭明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🥦仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🧢悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🎮、干练🐦。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位✖置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越😏野时稳定身体。

新车配备了🍰10.25英寸液【yīng cùn yè】🚒晶仪表😍盘以及15.6英寸中🐊控屏🕠，并且搭🈵载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能⏺上也是非常的丰富🚣。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🌩HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能⏺，并且还【bìng qiě hái】🏵内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👀T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔂，并且还带有座椅加热🕺/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🦖置方面，新车也【xīn chē yě】🍖提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🚾、大尺寸🆓全景天窗、四门双层夹胶🔆玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🛫们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍗三电机😛结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🚿机可以说是各💦司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎅证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🍙段的提🎊速表现，或者说【huò zhě shuō】💬是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🥁，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🥋务【wù】。

2025款山海T1另外一🌓个优势【gè yōu shì】就是提🔖供了一个大电🈴池🤡，它搭载的是来【de shì lái】🏾自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏳可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🏳里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🚚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🦐驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🙉、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🔮，还有岩⛲石【shí】、雪地、泥地【ní dì】😵、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🤺入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🈂识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🏐野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🏪。我们此♟次试驾路段主要是碎石【shí】路🤶，进入【rù】非铺装路🕑段时切换到岩🕝石【shí】或者♍X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远⛸方，但并不【dàn bìng bú】🔴是每一【shì měi yī】🤔台车都🐁适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远⛸方，而💧2025款捷途山海T1无疑就是个合🔁适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🏟形象🍌、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🔯自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🥃。