厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】💌T1在不久前的捷🖕途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】♉，新车共推出【tuī chū】🚮5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚞就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🤺提供了【tí gòng le】三电机🥑、大电池以及XWD全自动👸智能四📚驱。我们此🕵次也越【cì yě yuè】野体验🤠了【le】2025款山海【shān hǎi】🔎T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🖤，前脸部【qián liǎn bù】📭分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏆式灯带，灯带还【dēng dài hái】📃带有动态效果，再配合🚥两侧的四叶草🖕大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🍗不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】👍黑色包✉围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🔤设计，看上去💏也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设⛸计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一☔提的是🌋，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🗯是方盒🐨子里的颜值担【yán zhí dān】🦈当🈹。

试驾车型配备🔙了佳通🕜轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐤为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】💳例🗿，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🚾贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚹设计同样没有明显变🍚化，平直的【píng zhí de】🍀仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🥟，看上去【kàn shàng qù】非常的🏋简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🥀内也在🚜多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🤛野时稳定身体。

新车配备了🕓10.25英寸液🚞晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】Ⓜ流畅🐨，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🍔上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】Ⓜ丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🐐HiCar手机互【shǒu jī hù】📂联等功能【néng】🍔，并且还💚内置了🍬爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等📦应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🥄学座椅，并且还【bìng qiě hái】⚾带有座🚍椅加热/通风功🎿能🍒。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音👕响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🌁层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适📿度🎣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐛三电机结构🌋，其中【qí zhōng】💅P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职📒，这也保证了这😦台车动力。无论是😹铺装路【pù zhuāng lù】🖤段的提♿速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🏛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🛁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🦓个优势就是提🚓供了一【gòng le yī】个大电池🔍，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🔂时代的 43.2kWh 大电池🔍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯💚电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🥢方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🚩7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式⛄，除了【le】经💦济🛬、标准【biāo zhǔn】🎃、运动外，还有岩石【shí】🔗、雪地、泥地【ní dì】🙀、沙地等🕺模式🛠。或者直接按下🎊旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🛠。这个模【zhè gè mó】式🛠能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式⛄，对于越🏍野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🔗路，进入非【jìn rù fēi】铺装路📬段时切换到岩🎹石【shí】或者🏯X模式🛠即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏳都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🕙，但并不🏐是每一🕹台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】💜诗和远【shī hé yuǎn】方🕙，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏔T1无疑就是个合🐳适的选【shì de xuǎn】择【zé】🕌。方🕙盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🔃能耗表【néng hào biǎo】👨现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🎼行动吧。