厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷😤途方盒【tú fāng hé】🍍子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市✒，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🥩四驱【qū】版🥤车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🛷、大电池【dà diàn chí】🥧以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🥖智能四【zhì néng sì】🌁驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🛄了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱🥚们就一起来看⛓下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐠设计方【shè jì fāng】面没有❔明显的变化✔，前脸部【qián liǎn bù】分采用🐱了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🍏，灯带还🚔带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🚚和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🌆不错【bú cuò】。此外，厚重的🛄黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔱盒子的【hé zǐ de】♑设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】💅腰线设计也带🍭来不错的力量🆑感。值得一【zhí dé yī】提的是🎦，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🍝子里的颜值担【yán zhí dān】🥒当🤥。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😅了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🍓235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚡铝合金【lǚ hé jīn】🐇轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】♋，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🌐贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔔T1的内饰设计同样没有🚋明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🌕悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎊非常的简洁⛪、干练🥍。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🛏了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】⛴。

新车配【xīn chē pèi】备了🕝10.25英寸液🙇晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⚾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏➰，并且搭载了8155芯片，车机运😞行也是非常🐾的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔒能【néng】⏹上也是非常🐾的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】⏹，并且还【bìng qiě hái】🦒内置了👗爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海⛩T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍃，并且还带有座😆椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🌛方面，新车也【xīn chē yě】🖇提供了🐈50w无线快充✌、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🌸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🐩玻璃等配置🌛，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🔗驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🦓，这也保证了这🚖台车动力📛。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🥂段的提速表现🔝，或者说是越野【shì yuè yě】🏻时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🎩需求【xū qiú】😝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😒很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🐓就是提供了一个大电🕴池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🌧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏎可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】📌首款纯🏺电续航🏎里程超220km的混动方盒子🍠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎱T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】😁驶模式【mó shì】，除了经🕹济🍶、标准【biāo zhǔn】、运动外🏀，还有岩石【shí】📨、雪地🛸、泥地、沙地等🐓模式【mó shì】。或者【huò zhě】直➡接按下🌹旋钮进【xuán niǔ jìn】👒入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🤳识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】📨路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🖇铺装路【pù zhuāng lù】🔫段时切换到岩石【shí】📨或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤹都向往诗和远📁方【fāng】🍎，但并不是每一🗺台车都🕔适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📁方【fāng】🍎，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🍎盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】♟动力【lì】和🤵能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🅾硬核的越野实力【lì】🎫，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🍔向往的自由【zì yóu】，那心动⏲的话就行动吧。