厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🔪山海T1在不久前的捷🐠途方盒😩子大会📲中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出💄5款车型,售价区间【jiān】✨13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】🖋版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】😙驱【qū】🖋。我们此次也越【cì yě yuè】🍥野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下介😇绍均为该车型🍵),下面咱们就一起来看📃下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🍢明显的变化,前脸部分采用了地平🚙线贯穿式灯带,灯带还♐带有动🐋态效果,再配合【zài pèi hé】🐍两侧的🏆四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🌧科技感【kē jì gǎn】🆎和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】〽得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🏂T1依旧沿用了方🤠盒子的设计【shè jì】,看上去也是比🔙较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔪计也带来不错🍼的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🗃,山海【shān hǎi】🏂T1的设计【shè jì】也获得🙋了德国【le dé guó】红点奖,可以说💗是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当✌。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥍显得较为时尚。此外【cǐ wài】🏷,按照惯🉑例,2025款山海T1也在🐾D柱位置贴上了🏜终身质保的徽【bǎo de huī】💾章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📍T1的内饰设计同🍥样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🛤仪表台搭配15.6英寸的🐫悬浮式中控屏🚹,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🌁、干练【gàn liàn】。并且车🅾内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💾,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液🔃晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运💡行也是【háng yě shì】🆔非常的流畅【liú chàng】🛎,并且功能上也【néng shàng yě】🔪是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互💣联等功【lián děng gōng】能,并且还🐍内置了💣爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🏄音乐等😜应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔐人体工学座椅🛏,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🕖。其它配【qí tā pèi】置⏰方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🎽提供了50w无线快📎充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双📟层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】⏰,提升我【tí shēng wǒ】🕦们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💄三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前😣驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以🏷说是各【shuō shì gè】⛰司其职【sī qí zhí】🌡,这也保证了这台车动😏力【lì】。无论是【wú lùn shì】🥌铺装路段的提速表现🚳,或者说【huò zhě shuō】🈶是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务👹。
2025款山海T1另外一🏈个优势就是提🚹供了一【gòng le yī】🐷个大电池,它搭载【tā dā zǎi】😦的是来自宁德😲时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🎀220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】✍。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🤣T1还提供【hái tí gòng】了【le】🧠7+X智能驾🚪驶模式【shǐ mó shì】🕢,除了【le】🧠经济【jīng jì】、标准🕤、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🔣、沙地等模式【mó shì】😺。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】😺。这个模【zhè gè mó】式😺能够在 0.15s 内智能识别路🔪况并自🦔动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕢,对于越野小白来说也【lái shuō yě】✉是非常⏪的友好。我们此🥚次试驾路段主📴要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路🌗段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😺即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💀方【fāng】〰,但并不是每一台车都适合带🎇你去看诗和远【shī hé yuǎn】💀方【fāng】〰,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子✡的硬汉形象、不错的🚜动力【lì】🏳和能耗表现🃏,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🏳,如果你【rú guǒ nǐ】🚃想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】✨自由,那心动⛓的话就【de huà jiù】行动吧。