厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🔕山海🌾T1在不久前的捷途方盒🧙子大会【zǐ dà huì】中正式🔨上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱📜版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🏪三电机🥃、大电池以及XWD全自动智能四驱📜。我们此🧒次也越🦂野体验🧟了【le】🚦2025款山海🌾T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一🌁起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方📤面没有明显的🏟变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】📺线贯穿🦋式灯带【shì dēng dài】,灯带还🔮带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯❣,整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外🛰,厚重的【hòu chóng de】黑色包🕷围也显【wéi yě xiǎn】🚳得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🍄用了方盒子的【hé zǐ de】设计🌹,看上去也是比【yě shì bǐ】😌较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🐽段式的腰线设😗计也带⛵来不错🌠的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】🌹也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚓,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】💣型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🆚显得较🐆为时尚【wéi shí shàng】🥩。此外,按照惯例,2025款山海💈T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🏔章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同📩样没有🦀明显变⭐化,平直的【píng zhí de】仪表台😼搭配【dā pèi】🚂15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🔽。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🍄置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🏅野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🕳备了【bèi le】🦊10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😣控屏,并且搭🥗载了🐆8155芯片,车机运行也是非常的流畅,并且功🌉能【néng】🌊上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🔗果CarPlay、华为⤴HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🌊,并且还内置了【nèi zhì le】🥝爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🎙学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🕙带有座椅加热🕛/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🔱50w无线快【wú xiàn kuài】充🧛、索尼音【suǒ ní yīn】响🛵、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😎玻璃等【bō lí děng】👖配置,提升我们的出🌸行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎬T1采用了🌷三电【diàn】机🍏结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前👬驱【qū】🍅、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍅,三部电【diàn】机可以说是各司其职🛠,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🌊。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说是越野💒时爬坡的动力🌊需求🕓,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎬T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🎀务。
2025款山海T1另外一📭个优势【gè yōu shì】🤢就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载✴的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】💧 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】📘航可以🆙超过220+km,这也是首款纯🈁电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🍯驶模式【shǐ mó shì】😓,除了【le】经济🤪、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】👞、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😓。或者直【huò zhě zhí】♋接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🕳X模式【mó shì】😓。这个模🔀式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌴识别路🏑况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🛁驶模式【shǐ mó shì】😓,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🈹是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎💚石路【shí lù】🚳,进入🕳非铺装【fēi pù zhuāng】路➡段时切换到岩石【shí】👞或者X模式【mó shì】😓即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌾都向往诗和远📉方【fāng】,但并不是每一台车都适合带🎺你去看【nǐ qù kàn】诗和远📉方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】💻山海【shān hǎi】T1无疑就是个合😢适的选择【zé】📣。方【fāng】盒子🍄的硬汉【de yìng hàn】形象🤡、不错的👐动力和能耗表【néng hào biǎo】🚭现【xiàn】🛠,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。