厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒💒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】👴13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🔱大亮点【dà liàng diǎn】🌑就是在👻四驱版【sì qū bǎn】😸车型上【chē xíng shàng】⛩提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🧀驱。我们此次也越🤧野体验🌽了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下🤣介绍均为该车型),下🤣面咱们就一起来看【lái kàn】🏰下🤣。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🏸设计方🌠面没有明显的变化,前脸部📬分采用【fèn cǎi yòng】🏹了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🛌科技感和辨识😋度都是非常的🔹不错。此外【cǐ wài】🔉,厚重的【hòu chóng de】黑色包😉围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿🧙用了方🌩盒子的【hé zǐ de】设计🎟,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬😅派🛃,此外分🍅段式的腰线设计🎟也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🧒提的是🕕,山海T1的设计🎟也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🚗红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备👪了佳通轮胎🖐,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🦆显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例🕥,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔍终身质保的徽💓章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📭T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🤢明显变化🚣,平直的【píng zhí de】🔋仪表台😫搭配【dā pèi】15.6英寸的⏭悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🙎了扶手【le fú shǒu】⏭,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中😢控屏【kòng píng】🎨,并且搭载了【zǎi le】🍻8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🐝非常的🗓流畅,并且功【bìng qiě gōng】🙃能上也是非常🤔的丰富。支持苹果🎻CarPlay、华为【huá wéi】🛠HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔆应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎍学座椅🔴,并且还👚带有座椅加热💽/通风功🛫能【néng】🛬。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🍏,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🧑配置【pèi zhì】,提升我们的出😌行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏺T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🎑机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】🕕P1负责发【fù zé fā】电🎑,P3负责前驱🍝、P4负责后驱🍝,三部电🎑机可以👚说是各司其职🎧,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🏘力。无论是🎑铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】🍔是越野时爬坡【shí pá pō】🌼的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏺T1都可以很好的完成任务。
2025款山海😁T1另外一个优势就是提供了一🔺个大电池【dà diàn chí】🌮,它搭载的是来🤘自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌮,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过👟220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】⏪220km的混动【de hún dòng】方盒子🎠。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🎏T1还提供了🔙7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👷,除了经🧛济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】㊙、沙地等【shā dì děng】模式🎥。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🎥。这个模式🎥能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🔏对应驾🚝驶模式【shǐ mó shì】👷,对于越【duì yú yuè】野小白🏷来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾💹路段主😭要是碎🖤石路,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🚦可🍶。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌂,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🎭适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌂,而🌥2025款捷途山海T1无疑就🌺是个合【shì gè hé】适的选择🛸。方【fāng】🌂盒子的硬汉👇形象🤥、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表⏰现【xiàn】🚖,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的🚝自由【zì yóu】,那心动💋的话就行动吧【háng dòng ba】。