厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🎢T1在不久🕸前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共🤷推出【tuī chū】5款车型🍖,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🦋。新车最🥫大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】✨提供了【tí gòng le】♟三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🎋次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🛶T1 XWD征服版🤨(以下🗻介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下🗻面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🗻。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🤵变化【biàn huà】,前脸部分采用🐫了地平💐线贯穿式灯带,灯带还带有动👇态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🈶大灯,整体的科技感和辨识🐒度都是非常的🚺不错。此外,厚重的【hòu chóng de】📯黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🦏。
2025款山海🕐T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】❣,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🚁计也带来不错【lái bú cuò】🏐的力量😛感💹。值得一提的是,山海T1的设计也获得😕了德国【le dé guó】🌤红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🎇。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通📌轮胎,规格为👤235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金⛷轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🌅例,2025款山海📖T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了💼终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏟化,平直的【píng zhí de】仪表台👄搭配【dā pèi】👷15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去👢非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🦒了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🕯野时稳💦定身体【dìng shēn tǐ】📖。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🦐15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🔪,车机运行也是【háng yě shì】🍩非常的🐫流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】🧞能上也🍿是非常🥒的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🕦、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚖音乐等【yīn lè děng】应用🅱。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】➰学座椅,并且还🔹带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配✨置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🍘窗【chuāng】、四门双🥋层夹胶📩玻璃等【bō lí děng】👵配置,提升我们的出👆行舒适度🥨。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🔛三电机【sān diàn jī】结构🐷,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以🕉说是各司其职,这也保证了这台车动🆘力【lì】🎪。无论是🎟铺装路【pù zhuāng lù】🕴段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🎞的动力【lì】👊需求,2025款山海T1都可以很好的🚻完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🛰个优势就是提㊙供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🐪,它搭载【tā dā zǎi】🔙的是来💫自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐪,CLTC 纯电续【diàn xù】🚵航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】🚵航里程超【chāo】220km的混动方盒子⏯。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🖌了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📏,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准👡、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🛶。或者直接按下旋钮进入【rù】⛺X模式【mó shì】🛶。这个模【zhè gè mó】式【shì】🛶能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📏,对于越🔖野小白🥋来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此👧次试驾路段主🎎要是碎【yào shì suì】石【shí】路🧖,进入【rù】⛺非铺装路段时切换到岩【yán】🍱石【shí】或者X模式【mó shì】🛶即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌷都向往🐗诗和远【shī hé yuǎn】😊方【fāng】🕑,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😊方【fāng】🕑,而〽2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】⛸是个合【shì gè hé】🐬适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🛅的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🛎和能耗表现,再加上硬核的越野实力🛎,如果你🕠想追寻😓向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。