厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】❕山海T1在不久💆前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共✖推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在♊四驱版车型上提供了【le】🤓三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🥋驱。我们此🥠次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚼介绍均为🐫该车型），下面咱【xià miàn zán】📛们就一😢起来看下🚼。

高颜值方盒子

2025款山海🏧T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🐏变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🦗线贯穿式灯带🎡，灯带还⛎带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🈹和辨识度都是非常的不错🚢。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💮围也显【wéi yě xiǎn】🅰得野性十足。

2025款山海🥞T1依旧沿🚗用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🏸，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🔁派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🥎感🌍。值得一🙆提的是【tí de shì】，山海T1的设计🏸也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】👫是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🈳当。

试驾车🚳型配备了佳通🌂轮胎，规格为【guī gé wéi】🆘235/60 R19，五辐式🎳铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🔷例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🍖章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌞T1的内饰📎设计同样没有明显变🕊化【huà】，平直的📡仪表台搭配【dā pèi】🚴15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😣中控屏🏡，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎧野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配♈备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🕤15.6英寸中♉控屏【kòng píng】😜，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🏅，车机运行也是非常的💇流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的💇丰富【fēng fù】。支持苹果🏆CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥟能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】💙、雷石🈹KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍧带有座🥩椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也😸提供了50w无线快💮充【chōng】🤐、索尼音💋响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔫玻璃等配置【pèi zhì】，提升我❓们的出🔙行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💿T1采用了三电【diàn】🏼机结构，其中P1负责发电【diàn】🏼，P3负责前【fù zé qián】驱🚼、P4负责后【fù zé hòu】驱🚼，三部电【diàn】🏼机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这😒台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🌟铺装路【pù zhuāng lù】🏚段的提【duàn de tí】🍐速表现【sù biǎo xiàn】🥊，或者说是越野⌚时爬坡的动力【lì】🚴需求【xū qiú】，2025款山海💿T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🎢供了一【gòng le yī】Ⓜ个大电【gè dà diàn】👏池🚁，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🧕 43.2kWh 大电池🚁，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🅱电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子📲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍡，除了经济、标准🦌、运动外🕛，还有岩🤷石、雪地【xuě dì】🗂、泥地【ní dì】🥝、沙地等【shā dì děng】模式🍡。或者直【huò zhě zhí】🚚接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🍡。这个模式🍡能够在🈸 0.15s 内智能🕍识别路况并自🏰动切换👐对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍡，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🙉是非常【shì fēi cháng】的友好🏢。我们此🐘次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式🍡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】✌，但并不是每一台车都🎻适合带你去看【nǐ qù kàn】✨诗和远方【fāng】✌，而【ér】🙊2025款捷途【kuǎn jié tú】💚山海T1无疑就是个合😑适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】✌盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🎙和能耗表现【biǎo xiàn】🍍，再加上【zài jiā shàng】🥦硬核的越野实力🎙，如果你🌤想追寻向往的💮自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。