厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🙀前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🌷，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🔌13.49-17.99万元。新车最👵大亮点【dà liàng diǎn】🐮就是在🍃四驱【qū】版👾车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】⏬。我们此次也越【cì yě yuè】💗野体验了【le】2025款山海😰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🏘该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】♐下。

高颜值方盒子

2025款山海🌪T1在外观设计方🌛面没有🐝明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🐲，前脸部分采用🧚了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🔠态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🦖大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🐮，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌒围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方❤盒子的设计【shè jì】🐴，看上去🍈也是比较的硬派【pài】😹，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🐴也带来不错【bú cuò】🏖的力量感【gǎn】💪。值得一提的是🖨，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🐴也获得了德国【le dé guó】🕕红点奖，可以说💼是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】💦。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙈T1也在🧖D柱位置👮贴上了😶终身质🎾保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有Ⓜ明显变🐆化【huà】🌑，平直的🎮仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🏵15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去📈非常的【fēi cháng de】简洁、干练😼。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🔈定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🐂控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🍜8155芯片🙂，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🅱非常的流畅【liú chàng】🏁，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🧝果CarPlay、华为HiCar手机互💚联等功【lián děng gōng】🤭能【néng】，并且还📍内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🍈应用。

2025款山海🥕T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🕉，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能⏮。其它配置【pèi zhì】方面🌳，新车也【xīn chē yě】🖲提供了【tí gòng le】🤨50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🚗全景天窗🐨、四门双层夹胶玻璃等🅾配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构💻，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】💧驱【qū】，三部电机可以🤙说是各司其职🥐，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🏤力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌜段的提速表现，或者说😸是越野【shì yuè yě】🤠时爬坡🥈的动力🎮需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🎸T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】⏲个大电池【dà diàn chí】👴，它搭载👑的是来自宁德🐋时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🍱220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🃏了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔠，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地👐、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🥗接按下🔽旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】💵驶模式【mó shì】🔠，对于越野小白来说也👬是非常🐢的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】⛎路段主要是碎石路【shí lù】🦑，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🏑段时切【duàn shí qiē】换到岩🤱石【shí】或者🍋X模式【mó shì】即可🍾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🐁台车都【tái chē dōu】适合带💍你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海🕢T1无疑就是个合🌠适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】👥形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】⬇现✈，再加上硬核的💝越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⏹向往的自由，那心动💀的话就🦑行动吧。