厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🏳途方盒子大会中正式上市🎼,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔽。新车最大亮点🌈就是在四驱【sì qū】🛄版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池🥓以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🛄。我们此次也越⛹野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介😞绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🕴们就一🐵起来看🎸下【xià】🛤。
高颜值方盒子
2025款山海🔼T1在外观设计方🈲面没有【miàn méi yǒu】明显的🚈变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍤线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】💝,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🥜大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的♌不错📎。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足⛰。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🍄盒子的设计【de shè jì】📛,看上去👃也是比较的硬派【pài】🕙,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🍄的力量感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📛也获得【yě huò dé】🐻了德国红点奖✖,可以说🎴是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当⚾。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🐳,规格为235/60 R19,五辐式🍚铝合金😝轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🐇。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏰T1也在😰D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚣T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🥇明显变化【huà】,平直的📉仪表台【yí biǎo tái】🧙搭配👋15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁🍎、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🏫了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🌁定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🕯载了8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🚔能【néng】上也🌾是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🥥果⏩CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】😻,并且还内置了🐭爱奇艺【ài qí yì】👓、雷石❕KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】⭕。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅💽,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置🤯方面,新车也【xīn chē yě】♏提供了⬇50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🦓全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双👍层夹胶【céng jiá jiāo】😎玻璃等配置🤯,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度👙。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎹T1采用了三电【diàn】机🌊结构〽,其中🚦P1负责发🤪电【diàn】🕍,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】📮机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这🌮台车动力🕝。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🕝需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎹T1都可以很好的【hěn hǎo de】🤕完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🎒就是提供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载🛢的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续⛰航可以超过【chāo guò】😏220+km,这也是🕗首款纯😲电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动📜方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】🍖,除了【le】经济【jì】、标准👾、运动外🏛,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🗿、泥地、沙地等模式【shì】🎷。或者直📞接按下旋钮进入X模式【shì】🎷。这个模式【shì】🎷能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路⚫况并自动切换对应驾🗽驶模式【shì】🍖,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🧑次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😖石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🧔换到岩石或者🍭X模式【shì】🎷即可🔘。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🎑诗和远方【fāng】🐚,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🏝适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🐚,而2025款捷途🆖山海🥟T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】🐚盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🧒形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】📕能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你🌿想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动👹的话就行动吧🌥。