厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📠T1在不久🌱前的捷【qián de jié】途方盒🚓子大会💴中正式上市，新车共🚌推出🕶5款车型🖊，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🙈版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动📿智能四驱【sì qū】🙈。我们此🏢次也越🏧野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📠T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看😾下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🐪明显的变化，前脸部🌎分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🌘带有动🗜态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🎒四叶草【sì yè cǎo】♑大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】📷。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显😏得野性🆙十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🌨用了方【yòng le fāng】盒子的设计💰，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🕴，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🐲计也带【jì yě dài】来不错⏮的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计💰也获得了德国红点奖☔，可以说【kě yǐ shuō】🥪是方盒子里的🍡颜值担当👔。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏦铝合金轮辋也🌟显得较为时尚。此外，按照惯🤴例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在📢D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🛣终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⛎章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😰明显变🧜化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🐔、干练。并且车内也在🐐多个位【duō gè wèi】💐置配备🕺了扶手【le fú shǒu】🦈，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🍖定身体。

新车配【xīn chē pèi】🈺备了【bèi le】10.25英寸液❄晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🕠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏❌，并且搭【bìng qiě dā】载了🏪8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🚢。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】💊爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🃏音乐等🍫应用🌲。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能🌱。其它配【qí tā pèi】📱置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🔱提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充♍、索尼音【suǒ ní yīn】响🗄、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🐑、四门双层夹胶玻璃等⤴配置⏱，提升我们的出行舒适【háng shū shì】〽度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💬T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🤹P1负责发🅰电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🙌。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🔅段的提📧速表现🚟，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🦃的动力【lì】🙌需求🚏，2025款山海💬T1都可以很好的🔙完成任务。

2025款山海T1另外一个优势♊就是提🤮供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】👼的是来自宁德🌃时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航💇可以超过【guò】220+km，这也是🏣首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💇里程超【lǐ chéng chāo】🤰220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕍T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾👢驶模式【mó shì】🔏，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🚋，还有岩石、雪地、泥地🙍、沙地等【shā dì děng】🍧模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】⬛接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】⛑入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】👞 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🔏，对于越野小白来说也【lái shuō yě】⛵是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌇路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🏹换到岩【huàn dào yán】😦石或者㊗X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👥方【fāng】🧜，但并不是每一【shì měi yī】🌵台车都【tái chē dōu】适合带🌴你去看诗和远👥方【fāng】🧜，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🕥T1无疑就是个合📇适的选【shì de xuǎn】🎊择。方【fāng】🧜盒子的硬汉🖍形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上👨硬核的🎲越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🆓的话就行动吧【háng dòng ba】。