厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦄山海T1在不久前的捷📥途方盒子大会⛸中正式上市，新车共😚推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤽，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🎿。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤽野体验了【le】2025款山海🉐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚟（以下介😬绍均为👗该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🥖起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🍄T1在外观【zài wài guān】🌡设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🧡线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🐀态效果，再配合两侧的四叶草🐹大灯🏆，整体的【zhěng tǐ de】科技感🥅和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的🌰黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🐡十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿💣用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】⛑，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】⛑也带来不错【bú cuò】😆的力量感【gǎn】🔼。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】⛑也获得了德国【le dé guó】🚋红点奖，可以说🏅是方盒子里的🈲颜值担🙃当🤶。

试驾车型配备🚰了佳通【le jiā tōng】轮胎🍌，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较😲为时尚🕷。此外，按照惯例【lì】🥃，2025款山海T1也在D柱位置贴上了😤终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】💹明显变化，平直的【píng zhí de】🎒仪表台🍹搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🧛非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🏆多个位【duō gè wèi】置配备📟了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】📜定身体【dìng shēn tǐ】🎏。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎽盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🗄载了【zǎi le】8155芯片🔐，车机运✂行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也🎑是非常的丰富【de fēng fù】📹。支持苹果【guǒ】🚈CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🕜内置了【nèi zhì le】🚔爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🚱应用。

2025款山海🔃T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🦁能👻。其它配置【pèi zhì】📊方面，新车也🖥提供了50w无线快充👝、索尼音📄响、大尺寸全景天窗🤛、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】📊，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🔰度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👎T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🛂电，P3负责前🔵驱🔛、P4负责后【fù zé hòu】驱🔛，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🆚力。无论是铺装路⏺段的提【duàn de tí】🚅速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🦋时爬坡的动力🚄需求【xū qiú】，2025款山海👎T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🚉。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🏢池⛽，它搭载的是来自宁德🖲时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🖼，CLTC 纯电续航【háng】🧀可以超过【guò】🈂220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🧀里程超【lǐ chéng chāo】👔220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式⏮，除了经济【jì】🕜、标准、运动外🍍，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式🍷。或者直接按下🚩旋钮进入X模式🍷。这个模【zhè gè mó】🙊式能够【shì néng gòu】在🆘 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】⏫动切换对应驾🚻驶模式⏮，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😫路段主🥌要是碎🐦石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🥒可🕕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💬都向往【dōu xiàng wǎng】🕘诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📦，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🦆适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📦，而【ér】2025款捷途🕗山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】📦盒子的硬汉形象✂、不错的动力【lì】和能耗表🚯现，再加上硬核的✔越野实🥓力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】😷自由【zì yóu】，那心动的话就🌾行动吧。