厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⤵山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】😪上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🏺间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🏸、大电池以及【yǐ jí】🕟XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚎驱。我们此🤝次也越【cì yě yuè】🚪野体验😒了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版😎（以下【xià】介绍均为🕍该车型），下【xià】面咱👏们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🏡分采用🔍了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合💸两侧的四叶草👼大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🏏不错。此外🏤，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🗽围也显【wéi yě xiǎn】📑得野性十足🥑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍭T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🍦设计，看上去也是比🕤较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】Ⓜ段式的📃腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🏨提的是，山海🍭T1的设计🔡也获得了德国【le dé guó】🏅红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担👽当。

试驾车【shì jià chē】🐭型配备了佳通轮胎，规格为⛳235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🖊为时尚。此外【cǐ wài】🙀，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🚒贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】📝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🏛，平直的【píng zhí de】🙏仪表台搭配【dā pèi】🌧15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎶中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的💆简洁🛂、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🏒多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💸野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及💔15.6英寸中🐍控屏【kòng píng】🔘，并且搭🐻载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】😥能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🧦。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🤐CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌎能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🎬KTV、网易云㊙音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚂T1配备了【pèi bèi le】🖲人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🏯能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】☔50w无线快🐂充、索尼音【suǒ ní yīn】🏢响【xiǎng】、大尺寸🔐全景天⬇窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🐝度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】👇机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🕖P1负责发电【diàn】👇，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🖤、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🖤，三部电【diàn】👇机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🦗台车动力🈵。无论是铺装路段的提🍂速表现🍯，或者说是越野🌚时爬坡【shí pá pō】的动力🈵需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🤔很好的完成任🏐务【wù】。

2025款山海🙂T1另外一🈯个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🔚自宁德【zì níng dé】👰时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🔳航可以超过220+km，这也是首款纯📊电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚪方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌃，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】⬅、泥地、沙地等【shā dì děng】🕟模式【mó shì】。或者直🈺接按下【jiē àn xià】旋钮进🦐入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🧤动切换对应驾驶模式【mó shì】🌃，对于越🧢野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🈲次试驾路段主要是碎🍈石路➕，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🔲换到岩石或者【shí huò zhě】🚻X模式【mó shì】即🌁可👇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕜，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🎐你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕜，而【ér】🆘2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🕜盒子的硬汉形象🆖、不错的🏸动力😳和能耗表现，再加上🌬硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力😳，如果你【rú guǒ nǐ】🌮想追寻📪向往的【xiàng wǎng de】🗳自由，那心动📛的话就行动吧。