厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🌶子大会中正式上市【shàng shì】🕰，新车共🔧推出【tuī chū】🥣5款车型，售价区间13.49-17.99万元🈵。新车最📵大亮点就是在🙉四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🚿以及【yǐ jí】XWD全自动🎀智能四🍯驱【qū】。我们此次也越野体验🎰了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔧该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔍设计方面没有明显的变化【biàn huà】🌥，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏗式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🆔态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】⌛两侧的四叶草大灯，整体的㊗科技感🐾和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🦒十足〽。

2025款山海【shān hǎi】🌙T1依旧沿🦎用了方😧盒子的🛴设计【shè jì】，看上去🛀也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🐵。值得一提的是，山海【shān hǎi】🌙T1的设计【shè jì】也获得🕵了德国【le dé guó】🏾红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🔹当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🎴轮胎【lún tāi】，规格为😀235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🍴，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🎠贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🍷章【zhāng】🤩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐭样没有明显变【míng xiǎn biàn】🗝化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🛅15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐎中控屏🏩，看上去非常的💦简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🦌了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体😵。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】👫晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🕺，并且搭🅿载了🚛8155芯片【xīn piàn】⚽，车机运😹行也是【háng yě shì】非常🀄的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🀄的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🚑HiCar手机互联等功💽能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🤰应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】📤，并且还【bìng qiě hái】⛅带有座⛑椅加热💖/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🏆，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🎧、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌀窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🕘行舒适🌇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅾T1采用了三电⏪机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电⏪，P3负责前🎨驱📲、P4负责后【fù zé hòu】💽驱📲，三部电⏪机可以【jī kě yǐ】🧙说是各司其职📨，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力📅。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🥍需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅾T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🆓务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🥃供了一【gòng le yī】个大电池😠，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池😠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🕒可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】😡首款纯电续【chún diàn xù】航🕒里程超🎺220km的混动🕍方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🆘，除了经济🤦、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🔧、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🆘。或者直Ⓜ接按下【jiē àn xià】🎢旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🆘。这个模式【mó shì】🆘能够在🗑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自♒动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🆘，对于越野小白🎿来说也【lái shuō yě】是非常🍍的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🏭石路😌，进入【rù】非铺装路👥段时切【duàn shí qiē】换到岩⌛石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🆘即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💋都向往诗和远方【fāng】🚅，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🚅，而2025款捷途山海T1无疑就🙎是个合适的选择【zé】。方【fāng】🚅盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上😻硬核的⏳越野实【yuè yě shí】力，如果你👂想追寻💔向往的【xiàng wǎng de】自由🦏，那心动✳的话就行动吧🏓。