厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👬T1在不久【zài bú jiǔ】🛣前的捷❓途方盒子大会【zǐ dà huì】😥中正式🐏上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🥝13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🛢四驱【qū】版🚉车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🐐。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海👬T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍆该车型🔥），下面咱📍们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🍤面没有明显的🛴变化【biàn huà】，前脸部分采用📞了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🌜带有动态效果，再配合两侧的😜四叶草大灯🥣，整体的科技感和辨识🍷度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐫得野性🔘十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】㊗T1依旧沿🚻用了方【yòng le fāng】🏷盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🐴较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🤢腰线设💐计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🤷，山海【shān hǎi】😡T1的设计也获得🏗了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】📹轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🕋铝合金【lǚ hé jīn】🧘轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在📂D柱位置【zhù wèi zhì】📽贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏥保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌭T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🚓仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚗中控屏，看上去【kàn shàng qù】💆非常的简洁、干练。并且车🌅内也在🕤多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】📐了扶手，方便越野时稳🛠定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了😍10.25英寸液晶仪表盘以及👩15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🐱载了【zǎi le】8155芯片🍪，车机运🚵行也是非常【fēi cháng】🤯的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🙂上也是非常【fēi cháng】🤯的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🙂，并且还内置了🅾爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🗳音乐等🥐应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🥞学座椅😎，并且还💽带有座椅加热🐊/通风功✨能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🥋、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍀配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🔀们的出行舒适度【dù】🤭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🎿，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】📅说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍝证了这【zhèng le zhè】🌮台车动🔍力♑。无论是🆎铺装路🎅段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🙃需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🥣。

2025款山海🧝T1另外一【lìng wài yī】🌾个优势就是提供了一🐪个大电池🥛，它搭载的是来【de shì lái】🐊自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🥛，CLTC 纯电续【diàn xù】🏨航可以超过【chāo guò】⏰220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🏨航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🐲驶模式【mó shì】，除了经⭕济🎦、标准、运动外👋，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】✍、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🔙式能够【shì néng gòu】🤷在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🌋况并自📞动切换【dòng qiē huàn】➰对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好😀。我们此👻次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🤝石【shí】✍路，进入非【jìn rù fēi】铺装路👱段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】✍或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📥方【fāng】😦，但并不🛶是每一🤭台车都⛰适合带你去看诗和远📥方【fāng】😦，而㊙2025款捷途【kuǎn jié tú】🐱山海T1无疑就🐺是个合适的选择【zé】。方【fāng】😦盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表🐓现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🚃力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】⌚的话就行动吧。