厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🗣上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区👋间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🐘车型上🥩提供了🚴三电机【sān diàn jī】🦒、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此👎次也越➗野体验了💬2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🎺绍均为【shào jun1 wéi】😑该车型），下面咱💡们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🎟面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还⛸带有动态效果【tài xiào guǒ】♊，再配合🚧两侧的🎊四叶草大灯，整体的科技感🔠和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🍆黑色包围也显🍊得野性十足🆑。

2025款山海🔶T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】📒，看上去🌴也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】➰腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】📨。值得一提的是，山海🔶T1的设计【de shè jì】📒也获得【yě huò dé】🛬了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💀子里的🎭颜值担当【dāng】😆。

试驾车➗型配备🐢了佳通🧢轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👁铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🙎例🚓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏸设计同【shè jì tóng】样没有🚃明显变化，平直的仪表台🈂搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌉悬浮式🏔中控屏【zhōng kòng píng】💓，看上去📖非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🔔了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🐠晶仪表【jīng yí biǎo】🎀盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了💖8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的📲流畅【liú chàng】🎎，并且功能【néng】上也🚒是非常【shì fēi cháng】的📲丰富【fēng fù】。支持苹😓果CarPlay、华为HiCar手机互💲联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】👶爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海📒T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】♐，并且还带有座椅加热🧓/通风功能🍜。其它配【qí tā pèi】置【zhì】👦方面，新车也提供了🌮50w无线快【wú xiàn kuài】🏼充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🚌层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】👦，提升我们的出行舒适度🔺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😪T1采用了三电机结构【jié gòu】🧣，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以🌨说是各司其职，这也保证了这台车动👔力。无论是【wú lùn shì】🆙铺装路😩段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野👛时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😪T1都可以🍐很好的完成任【wán chéng rèn】务🎨。

2025款山海T1另外一🍼个优势【gè yōu shì】🙊就是提供了一个大电池【chí】🍃，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🚏时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍃，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🗨电续航【diàn xù háng】里程超🐅220km的混动📢方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⏲T1还提供🐱了7+X智能驾驶模式🐺，除了经【chú le jīng】💓济【jì】、标准🤗、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【yán shí】🕚、雪地💔、泥地👶、沙地等模式🐺。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入⭐X模式🐺。这个模式🐺能够在 0.15s 内智能🏵识别路【shí bié lù】😵况并自动切换对应驾驶模式🐺，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🛬是非常📁的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎😖石【shí】🕚路，进入⭐非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】🕚或者X模式🐺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🏪你去看【nǐ qù kàn】😢诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🕴适的选【shì de xuǎn】🏸择。方【fāng】盒子的硬汉✳形象、不错的动力和🔛能耗表【néng hào biǎo】现⭐，再加上硬核的👕越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📼自由🔲，那心动的话就【de huà jiù】👢行动吧【háng dòng ba】。