厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🐌前的捷途方盒子大会中正式🧦上市🧒,新车共推出🆒5款车型,售价区间13.49-17.99万元🏥。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔵四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🏂提供了【le】🍯三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🚋智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🎫了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💴(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🦌下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🔷设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化🍘,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😪式灯带,灯带还带有动🏞态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🏀科技感和辨识💀度都是非常的不错😵。此外💾,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🏨得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海💺T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🕯,看上去也是比较的硬🤬派,此外分段式的腰线设计【shè jì】🕯也带来【yě dài lái】不错🧢的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🔖,山海T1的设计【de shè jì】🕯也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🐴是方盒子里的👹颜值担【yán zhí dān】🚅当【dāng】😾。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】👉,规格为235/60 R19,五辐式⛄铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍔。此外,按照惯例🌋,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🕞终身质【zhōng shēn zhì】🍍保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🏎化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚠悬浮式【xuán fú shì】中控屏📚,看上去💬非常的【fēi cháng de】🍃简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🔨。并且车【bìng qiě chē】内也在🏣多个位置配备了扶手🔱,方便越野时稳定身体。
新车配备了🎱10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🥚15.6英寸中控屏【kòng píng】🕝,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🉐,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅🌖,并且功✴能上也🦃是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🏤CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🆑,并且还🐴内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海👀T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热💔/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】提供了🎽50w无线快🉑充【chōng】🍼、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🦌、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😷配置【pèi zhì】,提升我⏩们的出行舒适度🚤。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📴三电机结构🤽,其中🌎P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电🤪机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🚕证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🍗的动力【de dòng lì】🐍需求【xū qiú】🚨,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🙃完成任【wán chéng rèn】🔗务。
2025款山海T1另外一📎个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🏥,它搭载【tā dā zǎi】的是来♎自宁德时代的【shí dài de】🎴 43.2kWh 大电池🏥,CLTC 纯电续【diàn xù】🤧航可以超【chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🤧航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】💗220km的混动🍡方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏣,除了经济🌆、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤩。或者直💈接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤩。这个模🈲式能够在 0.15s 内智能🍀识别路👿况并自动切换【dòng qiē huàn】🎇对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏣,对于越【duì yú yuè】🌑野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾💪路段主😆要是碎【yào shì suì】🎖石【shí】路⛄,进入非铺装路段时切换到岩🤣石【shí】或者X模式【mó shì】🤩即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方,但并不是每一🍥台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方,而🎿2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合😞适的选择👂。方盒子🌘的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🙂和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🚍现【xiàn】,再加上🚧硬核的越野实【yuè yě shí】力🙂,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🔕向往的👬自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】❄。