厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海➗T1在不久【zài bú jiǔ】🤗前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🥤，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】💄，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🙈就是在四驱版🦎车型上提供了【tí gòng le】😖三电机😡、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱📧。我们此💱次也越😬野体验了😖2025款山海➗T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】👸），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🚖，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏃了地平【le dì píng】😱线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🉑科技感和辨识【hé biàn shí】🛫度都是✖非常的不错🙀。此外🐆，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎣得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏷T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🚌设计，看上去📶也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🚣腰线设🕍计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🐅。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🔏了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】😞子里的颜值担当🕕。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🛡为时尚。此外🏻，按照惯【àn zhào guàn】😳例，2025款山海T1也在📐D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚪保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🔥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😒T1的内饰【de nèi shì】🥃设计同样没有【yàng méi yǒu】🍷明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🎠仪表台😮搭配🎳15.6英寸的悬浮式中控屏👀，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🅰，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🃏晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔱控屏🛠，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🐞的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能💨上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🐞的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能💨，并且还内置了🍯爱奇艺🛏、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎟音乐等🥜应用【yīng yòng】🤫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖊T1配备了😙人体工💥学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😙带有座椅加热🎥/通风功🗃能【néng】⚫。其它配【qí tā pèi】置方面🈵，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】⛑玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌨三电🔱机结构，其中P1负责发🚴电🔱，P3负责前💺驱🕸、P4负责后⛑驱🕸，三部电🔱机可以说是各【shuō shì gè】🔓司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🥍台车动【tái chē dòng】力💨。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现💢，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力💨需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海📢T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电👜池，它搭载的是来自宁德🥂时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤮，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😔超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🏴首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🎽220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚝T1还提供🧒了7+X智能驾驶模式【shì】🙏，除了经济、标准、运动外，还有岩🏄石【shí】、雪地【xuě dì】👻、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🦆。或者直👓接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🐺X模式【shì】🦆。这个模式【shì】🦆能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😵识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shì】🙏，对于越🚵野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🤽要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🕗铺装路🔇段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【shì】🦆即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】👬方【fāng】📜，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👬方【fāng】📜，而2025款捷途🤨山海T1无疑就【wú yí jiù】🐐是个合【shì gè hé】适的选📢择。方【fāng】📜盒子的硬汉🐓形象🚈、不错的🔸动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🚨硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的😸自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🌩行动吧【háng dòng ba】。