厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🕷上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间🗿13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🧒就是在四驱版🍻车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池📉以及【yǐ jí】XWD全自动⏱智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】😆次也越【cì yě yuè】🍣野体验✈了2025款山海【shān hǎi】📺T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱们就一📪起来看😔下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌿T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化📰,前脸部分采用🥀了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🌁态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🎹科技感和辨识📘度都是非常的📽不错🔅。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】💸围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🔩T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】⛴较的硬【jiào de yìng】📲派【pài】👜,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🐥。值得一🌳提的是,山海❤T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的💺颜值担当🍄。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🌖铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】📑为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例👠,2025款山海🔷T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】📕终身质保的徽【bǎo de huī】😖章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有📂明显变🔜化【huà】♎,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】⛽简洁🚎、干练。并且车内也在🍤多个位👛置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越💩野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了📈10.25英寸液晶仪表🏁盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💩控屏【kòng píng】🎺,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是💆非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🥢是非常【shì fēi cháng】🏊的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍃联等功能🎥,并且还内置了⬅爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】📒人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🎄。其它配置【pèi zhì】🎇方面,新车也提供了50w无线快🈳充、索尼音【suǒ ní yīn】响🔣、大尺寸🕠全景天【quán jǐng tiān】😉窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🚹层夹胶🦆玻璃等配置【pèi zhì】🎇,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电💅机结构🌟,其中P1负责发电💅,P3负责前驱⏹、P4负责后驱⏹,三部电【sān bù diàn】👗机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动⏮力【lì】🎡。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡👙的动力【lì】🎡需求🈶,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🤳很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🔢个优势🍪就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🍈,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🍇时代的 43.2kWh 大电池🍈,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐝可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🐱电续航【diàn xù háng】🐝里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👎,除了经【chú le jīng】济、标准👣、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🏊石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式👎。或者直接按下旋钮进入X模式👎。这个模式👎能够在📺 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🎢动切换对应驾【duì yīng jià】🚾驶模式【shǐ mó shì】👎,对于越【duì yú yuè】野小白🚢来说也【lái shuō yě】📫是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🐬要是碎😞石路🧐,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】💲石或者X模式即🚷可👯。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🚔是每一🏨台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而📆2025款捷途山海【shān hǎi】🚿T1无疑就【wú yí jiù】🚆是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🚫的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🐝,再加上硬核的🛍越野实💊力,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就🔠行动吧【háng dòng ba】🤙。