厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🌁途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚿上市🥙，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元✴。新车最【xīn chē zuì】大亮点⚡就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🐉、大电池以及⌚XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海⭐T1 XWD征服版📧（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🏯），下【xià】面咱👟们就一🤐起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌤T1在外观设计方面没有明显的🤜变化【biàn huà】，前脸部🕳分采用了地平线贯穿😳式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🌹，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】😙度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🔂，厚重的🤭黑色包围也显🦈得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海💨T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🙇设计，看上去🚉也是比【yě shì bǐ】较的硬🛋派👑，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🎰。值得一提的是【tí de shì】，山海🗼T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🍪颜值担当【dāng】🐎。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🚫了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🙎铝合金🤳轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📵，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐌贴上了终身质保的徽章🛰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏢T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有💉明显变🥂化🗻，平直的【píng zhí de】🎸仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🌁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🐬多个位置配备了扶手🍢，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📖晶仪表盘以及15.6英寸中🏙控屏，并且搭🥨载了8155芯片，车机运行也是👎非常的📖流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🐀的丰富👮。支持苹【zhī chí píng】💀果🐶CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🚿应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】😎，并且还带有座椅加热❌/通风功能🕺。其它配【qí tā pèi】置方面🌺，新车也🏬提供了【tí gòng le】🐼50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗➿、四门双【sì mén shuāng】⛷层夹胶🤭玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🎳结构，其中【qí zhōng】💆P1负责发电，P3负责前驱🚩、P4负责后【fù zé hòu】驱🚩，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🚆证了这🏑台车动力【lì】🐩。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🍡是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🐍需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任⛵务。

2025款山海T1另外一🥃个优势🧤就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🏟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过👵220+km，这也是🌼首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🌋220km的混动方盒子⛑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔱了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛒，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🛬，还有岩🍡石🧜、雪地👂、泥地【ní dì】、沙地等🎟模式【shì】👊。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】⏺X模式【shì】👊。这个模式【shì】👊能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】💡驶模式【shǐ mó shì】🛒，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🍶的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🙊要是碎🥫石🧜路，进入【jìn rù】⏺非铺装路段时切换到岩石【yán shí】🧜或者X模式【shì】👊即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏫诗和远【shī hé yuǎn】方💍，但并不是每一🚑台车都🎻适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方💍，而【ér】2025款捷途山海🐈T1无疑就是个合🍠适的选择【zé】🌀。方盒子🐇的硬汉形象、不错的💔动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🐀。