厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😝山海🕞T1在不久前的捷🥟途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型📘，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🥃。新车最大亮点【dà liàng diǎn】👐就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🛥提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🖥野体验📐了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🥂介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱📥们就一起来看🕴下🥂。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🎾变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🔍，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐹态效果🙍，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌕大灯【dà dēng】🏙，整体的🛄科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包👪围也显得野性【dé yě xìng】十足📚。

2025款山海【shān hǎi】❎T1依旧沿用了方🌄盒子的设计👄，看上去【kàn shàng qù】⛅也是比🔜较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🛵腰线设【yāo xiàn shè】📡计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🍄感。值得一提的是，山海【shān hǎi】❎T1的设计👄也获得了德国红点奖，可以说是方盒🐹子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🛬，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😮显得较【xiǎn dé jiào】🐾为时尚。此外，按照惯例🈺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🤜D柱位置贴上了⤵终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🕐明显变【míng xiǎn biàn】🔪化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🧀15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🧕，看上去非常的🤩简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🌋多个位🕞置配备🤠了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液❇晶仪表【jīng yí biǎo】🍬盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🚭，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🖋，车机运行也是非常🙋的流畅，并且功能【néng】上也🏣是非常🙋的丰富【de fēng fù】。支持苹🥃果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石😢KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🍀。

2025款山海T1配备了人体工🏡学座椅🚰，并且还🤫带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功📉能【néng】。其它配置【pèi zhì】💵方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🍝响、大尺寸🍾全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】💵，提升我🚑们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😦T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🛏，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🏝驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各😅司其职，这也保🌎证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🔷时爬坡【shí pá pō】的动力需求⏲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😦T1都可以【dōu kě yǐ】🕳很好的完成任【wán chéng rèn】😸务。

2025款山海🎿T1另外一个优势🙎就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🌦自宁德时代的【shí dài de】🎢 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续⛺航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】♐首款纯【shǒu kuǎn chún】🦎电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🎰驶模式【mó shì】🍜，除了经⬜济、标准、运动外【yùn dòng wài】🛑，还有岩石、雪地、泥地🗜、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚯X模式【mó shì】。这个模😣式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】✈对应驾🌗驶模式【mó shì】🍜，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非🍼铺装路【pù zhuāng lù】🍐段时切换到岩石或者🐛X模式即【mó shì jí】🐹可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥥都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧚方🕋，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧚方🕋，而2025款捷途🌇山海📪T1无疑就😉是个合适的选择【zé】📑。方盒子📃的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🔢硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】♋自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🕋。