厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🦅前的捷途方盒子大会🦇中正式上市【shàng shì】，新车共🔵推出【tuī chū】🌱5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版💟车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四❇驱。我们此次也越🌅野体验🐑了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🥖绍均为【shào jun1 wéi】该车型🛤），下【xià】⏳面咱们就一起来看🕋下【xià】⏳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】💨明显的⬇变化🎈，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🧠线贯穿💫式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果💭，再配合两侧的四叶草💋大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🏢度都是🙂非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海💶T1依旧沿😒用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🥪派，此外分🏡段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错😤的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海⏪T1的设计也获得🎹了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥦，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🕦。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金👵轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯😀例，2025款山海🌪T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🔎终身质【zhōng shēn zhì】⛷保的徽【bǎo de huī】👊章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🦀设计同样没有🛂明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🛏中控屏🔪，看上去【kàn shàng qù】🏑非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】⏱多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🕜，方便越【fāng biàn yuè】🛢野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⤵备了【bèi le】10.25英寸液🕤晶仪表盘以及15.6英寸中控屏⚪，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🐋行也是🌧非常的【de】🐚流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的【de】🐚丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🏀CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🍭爱奇艺【ài qí yì】🙏、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用👚。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🦃学座椅🏐，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🏞/通风功🖍能【néng】🎌。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🥇、索尼音响、大尺寸🍪全景天窗👆、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我😖们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆘T1采用了三电机结构【jié gòu】🌴，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚉、P4负责后驱【qū】🚉，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职👙，这也保💿证了这【zhèng le zhè】🧜台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🤰段的提速表现💁，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆘T1都可以🐼很好的完成任务🎦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😪T1另外一🗿个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🙄，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🐟 43.2kWh 大电池【chí】🙄，CLTC 纯电续🥗航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🦗电续航里程超【lǐ chéng chāo】👶220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎲了【le】😢7+X智能驾✍驶模式【shǐ mó shì】💹，除了【le】😢经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地👘、泥地【ní dì】、沙地等🤓模式。或者直【huò zhě zhí】接按下💾旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够在🛍 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💹，对于越【duì yú yuè】🗾野小白来说也是非常💣的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🎃，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🌃石或者【shí huò zhě】🛶X模式即可🐚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗂都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💎，但并不【dàn bìng bú】是每一🌠台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💎，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合💷适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】💎盒子的硬汉🚪形象🤠、不错的动力和【dòng lì hé】⏺能耗表【néng hào biǎo】🛐现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实👝力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🏾自由，那心动🌛的话就【de huà jiù】行动吧。