厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📺山海T1在不久Ⓜ前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📝上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🏡5款车型😮，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🖐就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🌹提供了【le】🕰三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🔈智能四🌱驱。我们此次也越🚈野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介😦绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌒设计方🔐面没有🔡明显的变化【biàn huà】，前脸部📻分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🖐式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合☔两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🥩度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🥞不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🎄。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😦盒子的设计🍼，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】👗派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🐳计也带【jì yě dài】📲来不错的力量🗜感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🍼也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🏛是方盒【shì fāng hé】🧠子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🎈铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍰显得较为时尚🐵。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🔅例【lì】，2025款山海T1也在🍕D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🛠章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🦅化【huà】🏾，平直的🌽仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的♒悬浮式📷中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🌃置配备了扶手🥉，方便越【fāng biàn yuè】🌧野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🐂，并且搭【bìng qiě dā】🈁载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🥅行也是【háng yě shì】💄非常的流畅🙇，并且功🔩能上也【néng shàng yě】是非常💤的丰富【de fēng fù】。支持苹🧔果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌉能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🦁、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⏬人体工学座椅，并且还🎱带有座椅加热【yǐ jiā rè】😿/通风功能🤨。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🐀全景天🔻窗🚃、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】❇们的出【men de chū】🏒行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💄T1采用了【cǎi yòng le】三电🔥机结构，其中P1负责发【fù zé fā】➗电🔥，P3负责前驱【qū】🥑、P4负责后【fù zé hòu】🌨驱【qū】🥑，三部电【sān bù diàn】🔥机可以说是各司其职，这也保证了这🎤台车动🥦力【lì】📦。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】📦需求🤕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💄T1都可以🆖很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】✒就是提供了一🛴个大电池【dà diàn chí】，它搭载🏒的是来🥋自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔝可以超过🕛220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔝里程超220km的混动方盒子📔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎈T1还提供🔴了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🖖，还有岩【hái yǒu yán】🤽石、雪地👅、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚴入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在⏭ 0.15s 内智能识别路况并自动切换🦑对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🕠来说也是非常💧的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🐯石路，进入非【jìn rù fēi】😜铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🤩可💓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🖍诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🥣你去看诗和远方，而🚹2025款捷途💽山海📲T1无疑就是个合🏘适的选择。方盒子⏳的硬汉👽形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🛹，再加上【zài jiā shàng】硬核的😸越野实力【lì】，如果你👙想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。