厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会🦉中正式上市，新车共😎推出🏪5款车型🤧，售价区【shòu jià qū】🛷间【jiān】🏉13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在✍四驱【qū】版车型上提供了【le】👙三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🚤智能四🐏驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】👙2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🛣绍均为该车型），下面咱🔹们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏠设计方🥃面没有😫明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🕰带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🚴两侧的四叶草【sì yè cǎo】😡大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🌤。此外，厚重的黑色包🛫围也显得野性【dé yě xìng】🔜十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🍕，看上去也是比🐥较的硬派👟，此外分段式的【duàn shì de】🐞腰线设计🍕也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】😊。值得一提的是【tí de shì】💻，山海T1的设计🍕也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🥘是方盒【shì fāng hé】🦃子里的🌒颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎩显得较为时尚。此外📊，按照惯📫例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】👥D柱位置贴上了终身质👕保的徽【bǎo de huī】📦章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🦅明显变【míng xiǎn biàn】👂化，平直的🤶仪表台搭配【dā pèi】💫15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🧓非常的🥞简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🕶多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🎏，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中⛪控屏😶，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🍂，车机运⛎行也是【háng yě shì】✂非常的流畅💠，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🌊果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🕚、雷石🤚KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🥫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🚐学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🌫椅加热🐃/通风功能【néng】。其它配置方面🍻，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🌲、大尺寸【dà chǐ cùn】🆓全景天📗窗🔱、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🎚行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🔆机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🤣电🔆，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🔆机可以【jī kě yǐ】说是各🎧司其职，这也保证了这💪台车动🐘力【lì】🌓。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🔄，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🌓需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🔅完成任⚽务❤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😞T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池💚，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池💚，CLTC 纯电续航🐵可以超过🗞220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🐵里程超【lǐ chéng chāo】⬇220km的混动【de hún dòng】🐑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了😬7+X智能驾📏驶模式【shǐ mó shì】，除了😬经济、标准、运动外👐，还有岩石🙄、雪地、泥地、沙地等🤵模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🏔X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😏在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍯识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🎅次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🍰要是碎【yào shì suì】🍌石路🎠，进入【rù】🏔非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者✒X模式即【mó shì jí】🈁可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🗯诗和远【shī hé yuǎn】👕方🌼，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👕方🌼，而【ér】2025款捷途🖍山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方🌼盒子的硬汉【yìng hàn】🐩形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🖇和能耗表🥦现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】📉力🖇，如果你想追寻🤸向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🥝的话就行动吧🆖。