厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😰山海🍀T1在不久🌛前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型❌，售价区【shòu jià qū】间🐤13.49-17.99万元。新车最💿大亮点【dà liàng diǎn】💋就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🦆三电机、大电池🛺以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】📜智能四【zhì néng sì】🏧驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🐇了2025款山海🍀T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏺设计方🕥面没有【miàn méi yǒu】🥌明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔌线贯穿式灯带📓，灯带还🕟带有动🛬态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌝大灯【dà dēng】🌲，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♑T1依旧沿🏷用了方盒子的设计，看上去也是比⚪较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🛸计也带🗝来不错🍭的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】♑T1的设计也获得了德国【le dé guó】🌡红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】☔子里的颜值担🛫当【dāng】。

试驾车型配备🗒了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】💱235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🔀，按照惯⛩例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔳T1也在【yě zài】D柱位置🌙贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍢T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🏌，平直的【píng zhí de】🗜仪表台搭配❗15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐤中控屏，看上去💠非常的【fēi cháng de】简洁🕞、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🎍了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液♉晶仪表😌盘以及💍15.6英寸中💪控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🧕8155芯片，车机运🎙行也是【háng yě shì】非常😎的流畅，并且功【bìng qiě gōng】💂能上也【néng shàng yě】是非常😎的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚴能，并且还内置了爱奇艺、雷石🍏KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😤人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🧒/通风功能😢。其它配💒置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双📤层夹胶🎅玻璃等【bō lí děng】🚢配置，提升我🙅们的出行舒适🔕度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海➿T1采用了【cǎi yòng le】🚝三电机💀结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🔻驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职😾，这也保【zhè yě bǎo】🥛证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🙉段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🏿是越野✝时爬坡的动力需求🕟，2025款山海➿T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海👆T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🖱时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🧞航可以超过🤢220+km，这也是🤑首款纯🥇电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🕖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏩，除了【le】经📺济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🏩。或者直♎接按下旋钮进入【rù】X模式🏩。这个模【zhè gè mó】式🏩能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😂况并自【kuàng bìng zì】动切换🌂对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏩，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也👇是非常🐴的友好🍽。我们此次试驾🏃路段主要是碎【yào shì suì】👰石路【shí lù】，进入【rù】非🔥铺装路🎻段时切【duàn shí qiē】👭换到岩石或者X模式即🎈可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐷都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🏳你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🍦2025款捷途🤞山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🔰的硬汉🦐形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🙄能耗表现🛋，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻⛪向往的自由🍫，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🌀。