厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🍷上市，新车共推出🐛5款车型【kuǎn chē xíng】⛲，售价区【shòu jià qū】🆓间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在😄四驱⛅版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机😕、大电池以及【yǐ jí】💞XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱⛅。我们此次也越⌚野体验💧了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🏰该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看😀下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🐿明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌽了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📪，灯带还🐜带有动态效果🤮，再配合两侧的【liǎng cè de】🚎四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🐝非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🐆黑色包围也显得野性十足🗞。

2025款山海T1依旧沿🚐用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去💘也是比【yě shì bǐ】💅较的硬📝派，此外分🎸段式的【duàn shì de】💖腰线设计【shè jì】也带🔮来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏥，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的😍颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车👫型配备了佳通轮胎👛，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛎铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在⛸D柱位置【zhù wèi zhì】🕴贴上了【tiē shàng le】终身质💹保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同👺样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】😻，平直的仪表台🛃搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🏘非常的🤪简洁【jiǎn jié】🏘、干练。并且车内也在多个位♐置配备了扶手，方便越野时稳🏴定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】✝备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片⚓，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】💘，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也👩是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🍀果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👎联等功能【néng】，并且还🌮内置了爱奇艺、雷石🍓KTV、网易云🧐音乐等应用【yīng yòng】🎉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1配备了🛩人体工学座椅，并且还带有座🦕椅加热🎸/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🚘、索尼音响👷、大尺寸全景天👥窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📇配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🥟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🆒驱【qū】📁、P4负责后🙉驱【qū】📁，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】👈台车动👾力🦏。无论是【wú lùn shì】✂铺装路【pù zhuāng lù】🧝段的提速表现，或者说🛥是越野时爬坡的动力🦏需求【xū qiú】🍙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🌬个大电🐼池👪，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👪，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🎴220+km，这也是首款纯🌦电续航【diàn xù háng】里程超🚁220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🕢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕢T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🥟驶模式【shì】🎨，除了经济【jì】、标准、运动外⛷，还有岩🤱石、雪地✒、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🎨。或者直【huò zhě zhí】😿接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】🎨。这个模式【shì】🎨能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🥂驶模式【shì】🎨，对于越🎯野小白来说也是非常🈯的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🚂铺装路【pù zhuāng lù】🚷段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🍇石或者X模式【shì】🎨即可🚏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕤方【fāng】💗，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕤方【fāng】💗，而2025款捷途山海📳T1无疑就🍜是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🚚的硬汉形象【xíng xiàng】🍞、不错的🗳动力和🙎能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力😙，如果你【rú guǒ nǐ】🏳想追寻向往的【xiàng wǎng de】🤹自由，那心动的话就行动吧。