厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久👼前的捷途方盒子大会中正式上市🥌,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】💪13.49-17.99万元【wàn yuán】🙊。新车最大亮点就是在📃四驱⛹版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】以及🥋XWD全自动【quán zì dòng】🛣智能四【zhì néng sì】驱⛹。我们此次也越【cì yě yuè】🈯野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为🔷该车型),下面咱🥊们就一起来看【qǐ lái kàn】🤜下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】⬅面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平🚥线贯穿👿式灯带【shì dēng dài】👮,灯带还【dēng dài hái】带有动🐙态效果🔚,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识🎭度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的🚺黑色包围也显得野性十足🚞。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🕎设计☕,看上去也是比【yě shì bǐ】🌶较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔅计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是💷,山海T1的设计🗽也获得了德国红点奖🌝,可以说😇是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🎸。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🛍轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔧为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在✍D柱位置贴上了🏕终身质【zhōng shēn zhì】✋保的徽【bǎo de huī】🤱章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🏥设计同【shè jì tóng】🗼样没有明显变【míng xiǎn biàn】⛹化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🖇15.6英寸的【yīng cùn de】🆔悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】⛅简洁🛠、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🎻了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了📁10.25英寸液💒晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】❗控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运📒行也是【háng yě shì】非常的流畅🌸,并且功【bìng qiě gōng】🚢能上也⚫是非常的丰富。支持苹💟果【guǒ】CarPlay、华为🎵HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🍶应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎇人体工🤨学座椅,并且还👜带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面😗,新车也提供了🕖50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🗞响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🔢窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出🤜行舒适度【dù】🚼。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1采用了三电机【sān diàn jī】🥑结构🖊,其中🏘P1负责发🦏电,P3负责前驱【qū】、P4负责后🐭驱【qū】,三部电机可以说是各【shuō shì gè】🌤司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💩段的提速表现⛎,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🚥需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚰T1另外一💯个优势就是提供了一个大电🥤池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🧖航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是🥠首款纯电续【diàn xù】🧖航里程超🤺220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚢。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🔑7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐦,除了🔑经济🕵、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐴、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👓。或者直接按下旋钮进💯入X模式【mó shì】👓。这个模式【mó shì】👓能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路✊况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐦,对于越野小白【yě xiǎo bái】🖐来说也【lái shuō yě】是非常🌫的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🐴路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🚖换到岩【huàn dào yán】石【shí】🐴或者X模式【mó shì】即🌻可🚔。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏨方🍀,但并不是每一😯台车都适合带🏳你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏨方🍀,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔲T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选📝择【zé】。方盒子🔒的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🃏和能耗【hé néng hào】表现🎋,再加上硬核的越野实力🃏,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。