厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🍶途方盒子大会【zǐ dà huì】🕘中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出😘5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🔔13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⛩大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🐸车型上提供了三电机🙂、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱😦。我们此次也越📚野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为😹该车型【gāi chē xíng】💥),下【xià】面咱🤼们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海📊T1在外观【zài wài guān】设计方面没有☔明显的变化,前脸部🏟分采用了地平线贯穿🤮式灯带🔚,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果👦,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🔈大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🍠非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💷得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🍽用了方盒子的设计【shè jì】🌊,看上去也是比较的硬派🌾,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🌊也带来不错的力量感📗。值得一😚提的是,山海T1的设计【shè jì】🌊也获得【yě huò dé】📜了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐊,可以说♐是方盒【shì fāng hé】子里的📂颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🐂铝合金👘轮辋也显得较为时尚😳。此外【cǐ wài】📰,按照惯⬇例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🛃保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有😵明显变😇化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台📎搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📟,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🕦内也在多个位【duō gè wèi】置配备🤫了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳📙定身体🥃。
新车配备了🎎10.25英寸液🦍晶仪表🏝盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】♌,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常🛷的流畅🕖,并且功🏊能上也【néng shàng yě】是非常🛷的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】🔸爱奇艺🖐、雷石【léi shí】👜KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📟T1配备了【pèi bèi le】😣人体工学座椅【xué zuò yǐ】⚓,并且还🔆带有座椅加热😂/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🎗置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🎯充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸📋全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🧦配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📤T1采用了三电【diàn】机结构🥩,其中P1负责发⛽电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后🔪驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🎩铺装路段的提🐵速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🥠的动力😴需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📤T1都可以很好的完成任🚻务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🚬供了一👧个大电🌽池📹,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🤶时代的 43.2kWh 大电池📹,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤗航可以🍠超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🤗航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👎T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🈸驶模式【shǐ mó shì】🏑,除了经😖济、标准【biāo zhǔn】、运动外📿,还有岩🕒石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】😑模式🏑。或者直【huò zhě zhí】接按下💼旋钮进入【rù】X模式🏑。这个模式🏑能够在Ⓜ 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】👟驶模式【shǐ mó shì】🏑,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🔓是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🈲次试驾路段主🍧要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🚯段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式🏑即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🌄,但并不🦅是每一【shì měi yī】台车都😃适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🌄,而🌗2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🕉适的选择💳。方【fāng】盒子😠的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】😐现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实😝力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】😁自由🍂,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。