厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🕟T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会😛中正式⏭上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区🤫间【jiān】📶13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🔓版车型上提供了三电机【jī】🍴、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🐞智能四驱【sì qū】🔓。我们此次也越😀野体验【yě tǐ yàn】🏰了2025款山海🕟T1 XWD征服版💾(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔍),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】☝T1在外观📒设计方面没有明显的💽变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🌌了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🥑式灯带【shì dēng dài】🛑,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】😛围也显💚得野性🏧十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🍷T1依旧沿用了方💾盒子的设计【shè jì】😃,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🚦较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🔡来不错【lái bú cuò】的力量🏻感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】🚹T1的设计【shè jì】😃也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说🛴是方盒子里的🔫颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌾了佳通🥚轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🍪例,2025款山海🎓T1也在D柱位置🥈贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤳保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有👷明显变化【huà】,平直的📽仪表台【yí biǎo tái】搭配🕠15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】📻简洁【jiǎn jié】🍦、干练🍎。并且车🤪内也在【nèi yě zài】多个位置配备🌳了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛅控屏,并且搭🎼载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🏊行也是🕘非常的🚟流畅,并且功能⬇上也是非常的🚟丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🔽能⬇,并且还内置了💒爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】📚音乐等应用【yīng yòng】⛑。
2025款山海🙏T1配备了🌻人体工【rén tǐ gōng】🏏学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🤝能。其它配置【zhì】🕉方面,新车也【xīn chē yě】🚪提供了50w无线快👝充🦋、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🧖窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🕉,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎃T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🥗机结构【jī jié gòu】,其中📠P1负责发电🥗,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🥗机可以【jī kě yǐ】说是各🤘司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🚴铺装路🚤段的提速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌅需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎃T1都可以⛪很好的完成任务🔄。
2025款山海T1另外一个优势就是提👛供了一【gòng le yī】❔个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🌂时代的【shí dài de】😴 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⏮可以超过🌒220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】⏮里程超220km的混动〰方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🐰驶模式❗,除了【le】经济🌆、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏡、雪地、泥地、沙地等模式⛏。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式⛏。这个模🏯式能够在🙌 0.15s 内智能🚵识别路【shí bié lù】👏况并自【kuàng bìng zì】🐃动切换对应驾驶模式❗,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⏸石【shí】🏡路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩💞石【shí】🏡或者X模式⛏即可🙂。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏦都向往🤰诗和远【shī hé yuǎn】📒方【fāng】🏮,但并不【dàn bìng bú】是每一🍺台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📒方【fāng】🏮,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】⬜是个合【shì gè hé】🕣适的选择。方【fāng】盒子🎩的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🌶力,如果你【rú guǒ nǐ】🈶想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就➡行动吧【háng dòng ba】。