厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚲山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍮上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🔣，售价区【shòu jià qū】🌭间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🕘就是在四驱版车型上提供了🥍三电机❔、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🕘XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🗄驱。我们此次也越🚮野体验了👳2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱🥍们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😿设计方面没有明显的❕变化，前脸部🤲分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】⛰式灯带【shì dēng dài】📼，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】💷两侧的🗼四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的😶科技感【kē jì gǎn】💮和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🌚设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🌴也是比🚱较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】✒段式的腰线设计【shè jì】也带来不错📖的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🌏了德国🚅红点奖，可以说🔰是方盒子里的颜值担当【dāng】🏽。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】✔了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金💼轮辋也【lún wǎng yě】🐛显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海😑T1也在D柱位置贴上了🈴终身质🐶保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍓设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🛃15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🥙、干练💿。并且车🤠内也在🕷多个位置配备【zhì pèi bèi】😂了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🦋定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液✨晶仪表盘以及🦍15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运📹行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】📺的流畅，并且功能【néng】上也🈶是非常【shì fēi cháng】📺的丰富【de fēng fù】👖。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🕔，并且还【bìng qiě hái】内置了♊爱奇艺、雷石🧜KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍠应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐑T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😡带有座📺椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置💃方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】💳全景天【quán jǐng tiān】✂窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置💃，提升我【tí shēng wǒ】🈸们的出行舒适度🔆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🐆结构，其中🥌P1负责发💅电🏐，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍀、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍀，三部电🏐机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力💈。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🌍，或者说【huò zhě shuō】✉是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力📳需求🏿，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔟T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🐐供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德🤰时代的🥖 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌐可以超过🐦220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🌐里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🆙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💷了【le】🙅7+X智能驾驶模式【mó shì】📚，除了【le】🙅经济、标准💠、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💇石【shí】🕦、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🦖识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🌴对应驾🌓驶模式【mó shì】📚，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🥥路段主要是碎石【shí】🕦路，进入非【jìn rù fēi】⛅铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🏊石【shí】或者❇X模式即【mó shì jí】可🧐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤙都向往诗和远方🎻，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都❇适合带【shì hé dài】💼你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🎻，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⛳T1无疑就【wú yí jiù】🕘是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🎻盒子的硬汉形象😩、不错的动力和【dòng lì hé】🌺能耗表现，再加上【zài jiā shàng】😩硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🚯向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🎡。