厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐀山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共😈推出【tuī chū】🦌5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🍋四驱版车型上提供了🍩三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此🔻次也越野体验了🚙2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔺（以下介【yǐ xià jiè】🍸绍均为🦈该车型👼），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】📪起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化😑，前脸部😥分采用【fèn cǎi yòng】🐫了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🌻大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🥨和辨识度都是非常的不错🏍。此外【cǐ wài】📮，厚重的👁黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🕹十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🖤用了方【yòng le fāng】盒子的📠设计【shè jì】，看上去🌰也是比较的硬【jiào de yìng】🔪派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错👗的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🏩，山海T1的设计【shè jì】🔘也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🏐颜值担当🗒。

试驾车型配备了佳通🥌轮胎🤾，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐱轮辋也显得较💟为时尚🍱。此外，按照惯【àn zhào guàn】🔝例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎧样没有【yàng méi yǒu】明显变🈴化【huà】🧘，平直的🎾仪表台【yí biǎo tái】🛺搭配15.6英寸的🐰悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🥪。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🙅。

新车配备了10.25英寸液🎢晶仪表🅿盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🗣，并且搭🗃载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🛐非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🔪CarPlay、华为HiCar手机互🤙联等功🤨能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚙应用🥖。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🐃，并且还🚌带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🕠能【néng】。其它配置🐘方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🍛响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🐘，提升我📰们的出【men de chū】🙂行舒适📐度🏹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗼T1采用了【cǎi yòng le】🛸三电📸机结构😳，其中P1负责发电📸，P3负责前驱、P4负责后🖱驱，三部电📸机可以🍤说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🎈，这也保🕛证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提😯速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🗓时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🗼T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海💃T1另外一🤾个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】👀供了一⭕个大电【gè dà diàn】池，它搭载💯的是来自宁德时代的【shí dài de】🛹 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🗻方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏀了7+X智能驾【zhì néng jià】🚏驶模式【mó shì】🎯，除了经济🚧、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石😙、雪地😘、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🗯识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换👈对应驾⚓驶模式【mó shì】🎯，对于越野小白【yě xiǎo bái】💚来说也是非常的友好🏊。我们此【wǒ men cǐ】♐次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石😙路，进入非🌷铺装路段时切换到岩石😙或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🥀可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌦都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不💻是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🚤是个合【shì gè hé】🏼适的选择。方盒子的硬汉形象😫、不错的动力【lì】🎓和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】🎓，如果你🤦想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍙自由🏈，那心动🏣的话就行动吧【háng dòng ba】🛷。