厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🥒中正式【zhōng zhèng shì】🌗上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🍉13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🥋就是在🍁四驱版车型上🐱提供了【tí gòng le】🕤三电机【sān diàn jī】🌇、大电池【dà diàn chí】以及🚊XWD全自动【quán zì dòng】➖智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🌝该车型），下面咱【xià miàn zán】💌们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🔺T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🆒了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌄，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的👟四叶草【sì yè cǎo】🌃大灯，整体的科技感和辨识🎩度都是🏡非常的不错。此外🎺，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🗺得野性十足【shí zú】。

2025款山海🚓T1依旧沿用了方💽盒子的设计【de shè jì】🙌，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派⏬，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】🥥感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🎍提的是，山海💐T1的设计【de shè jì】🙌也获得💥了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚥颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🎉轮胎👼，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🏯轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🚩例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎽T1也在👖D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐯T1的内饰设计同🍙样没有明显变化🖱，平直的【píng zhí de】🍀仪表台搭配15.6英寸的🏀悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🤠。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备⛏了扶手【le fú shǒu】，方便越👐野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐯盘以及15.6英寸中🍠控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】➰的流畅，并且功【bìng qiě gōng】⤴能【néng】上也是非常【fēi cháng】➰的丰富。支持苹🥟果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还💽内置了🔋爱奇艺【ài qí yì】⏮、雷石🛤KTV、网易云音乐等应用🍷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🏳提供了😱50w无线快【wú xiàn kuài】😦充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天☔窗📤、四门双【sì mén shuāng】💙层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🛴行舒适🐓度👁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛤T1采用了三电🍘机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🍘，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍘机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保💳证了这【zhèng le zhè】📮台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🕣段的提🎑速表现♍，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛤T1都可以【dōu kě yǐ】📲很好的🆘完成任🎐务。

2025款山海🏾T1另外一个优势👯就是提供了一💍个大电池🚏，它搭载🏎的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😅可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航😅里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🈴7+X智能驾驶模式【mó shì】😑，除了【le】🈴经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😑。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😑。这个模式【mó shì】😑能够在 0.15s 内智能🐨识别路况并自📑动切换⏯对应驾驶模式【mó shì】😑，对于越野小白🔟来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🍦。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】👽路段主👐要是碎石【shí】路📗，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🌨换到岩【huàn dào yán】🏹石【shí】或者🔡X模式【mó shì】😑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往✉诗和远⏰方【fāng】🖖，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🏰你去看【nǐ qù kàn】诗和远⏰方【fāng】🖖，而2025款捷途山海🏬T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🖖盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🎖动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实💪力，如果你🍨想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由👹，那心动🔮的话就【de huà jiù】行动吧🤜。