厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👵山海【shān hǎi】😢T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🕌子大会🚵中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🌳推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🍹。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】☕车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四🍖驱🔤。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🎏了【le】2025款山海【shān hǎi】🌃T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🅿起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化🚪，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤚带有动👲态效果【tài xiào guǒ】，再配合🏏两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏄大灯【dà dēng】🤶，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显🙉得野性🎞十足🖐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🍯设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🏊较的硬派【pài】，此外分段式的🐝腰线设👲计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🏯提的是，山海🈶T1的设计【de shè jì】也获得了德国🆚红点奖，可以说是方盒🎧子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌐当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🎰，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏴为时尚🦐。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🦓D柱位置【zhù wèi zhì】🐍贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚂章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🕋设计同样没有【yàng méi yǒu】♓明显变化，平直的【píng zhí de】🚑仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🔛悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练🤝。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🈶了扶手🌕，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🔪。

新车配🦔备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🦄8155芯片，车机运行也是非常的流畅🌊，并且功【bìng qiě gōng】🗣能上也【néng shàng yě】👹是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果💊CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还📁内置了🗣爱奇艺、雷石【léi shí】⛽KTV、网易云【wǎng yì yún】✅音乐等应用。

2025款山海🤨T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】📼/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面📢，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】📨响【xiǎng】、大尺寸🎰全景天窗🌮、四门双【sì mén shuāng】👝层夹胶【céng jiá jiāo】🎃玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🐍行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😅T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构❇，其中🕚P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🧥、P4负责后驱【qū】🧥，三部电【diàn】机可以🦊说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🔸速表现，或者说【huò zhě shuō】🧒是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🤫需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😅T1都可以🍐很好的完成任【wán chéng rèn】务🤢。

2025款山海T1另外一👎个优势就是提🛑供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载🕝的是来🎐自宁德🦈时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚻航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🚻航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🥕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】👶7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌌，除了【le】👶经济🦐、标准【biāo zhǔn】⌛、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🦑、雪地🙄、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下🕐旋钮进入【jìn rù】🌯X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换👱对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌌，对于越【duì yú yuè】✌野小白🕢来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🌹。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🤹要是碎石🦑路，进入【jìn rù】🌯非铺装路段时切换到岩🗣石🦑或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏊方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏊方【fāng】，而【ér】🗓2025款捷途🦆山海🔖T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🐳形象、不错的【bú cuò de】💗动力和【dòng lì hé】🥅能耗表🥥现，再加上🕐硬核的越野实力【lì】，如果你🙄想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🌐，那心动的话就行动吧。