厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔗山海T1在不久前的捷🏥途方盒【tú fāng hé】🛀子大会📰中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🏎推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】📫。新车最大亮点就是在💚四驱【qū】版车型上提供了【le】🔃三电机🆘、大电池以及🤪XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🎱绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🎃下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平☕线贯穿👬式灯带【shì dēng dài】🏢，灯带还👏带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感👊和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】♏不错【bú cuò】♐。此外⛏，厚重的黑色包围也显✡得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍪用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去🦖也是比较的硬【jiào de yìng】派🌪，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🕸的力量感⏫。值得一【zhí dé yī】🍇提的是🚝，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🦅，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🏘。

试驾车🔳型配备【xíng pèi bèi】🕰了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎋显得较🥋为时尚。此外，按照惯⛰例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🏝章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔧设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】😰，平直的仪表台📪搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🏔，看上去🚼非常的🎹简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🖥多个位🏁置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了➗10.25英寸液晶仪表🎐盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🧞，车机运行也是😗非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】😵能🎪上也是【shàng yě shì】非常🚘的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】😧CarPlay、华为🌃HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🎪，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔵应用【yīng yòng】。

2025款山海🔪T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🕒，并且还📦带有座👎椅加热/通风功能【néng】。其它配⏭置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】⚡充【chōng】、索尼音🗣响、大尺寸😹全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🕯玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】💁结构，其中🧚P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🕎、P4负责后🚆驱【qū】🕎，三部电【sān bù diàn】🏄机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🌫证了这台车动🙀力⛴。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💭速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⛴需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥝很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🌛个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】⏫，它搭载【tā dā zǎi】的是来🎀自宁德🔟时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕔航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🕔航里程【háng lǐ chéng】超👳220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🧣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔡了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🍑，除了经🖲济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🎖。或者直🍀接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🎖。这个模【zhè gè mó】🎪式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换👬对应驾【duì yīng jià】😚驶模式🍑，对于越【duì yú yuè】🌝野小白来说也【lái shuō yě】是非常🥍的友好。我们此😟次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🍢，进入非铺装路🙍段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】😱X模式🎖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚽都向往诗和远☝方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🔧台车都🧣适合带【shì hé dài】你去看⛰诗和远☝方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⛵T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🚹择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🤶动力【dòng lì】😰和能耗表现，再加上硬核的越野实🛸力😰，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧🥍。