厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒😓子大会【zǐ dà huì】🚧中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🔙推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】⏫间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏁四驱🚿版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机🐍、大电池🚠以及🥃XWD全自动智能四🏤驱🚿。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为😅该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🌆下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏬设计方【shè jì fāng】⛵面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿👈式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🐦态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识🎁度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🆘黑色包🛹围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏒十足【shí zú】🥍。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🦆用了方盒子的😄设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🎆段式的【duàn shì de】🚵腰线设计也带【jì yě dài】🌛来不错【lái bú cuò】📭的力量感💢。值得一🕛提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🈯了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】❣型配备🙀了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🍅，按照惯【àn zhào guàn】🏷例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🎮终身质【zhōng shēn zhì】🔚保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⬆T1的内饰🍛设计同🍁样没有【yàng méi yǒu】👅明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🖲悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🥪内也在【nèi yě zài】多个位置配备🕸了扶手🚴，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🤠10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🤽，并且搭❄载了【zǎi le】🧠8155芯片📎，车机运行也是♟非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🐈是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📃联等功能【néng】🏠，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🧑音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🖲学座椅🐭，并且还带有座【dài yǒu zuò】⛱椅加热✊/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🍵方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响👫、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🤵层夹胶玻璃等配置🍵，提升我们的出行舒适度👼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了📱三电机【sān diàn jī】结构，其中🌏P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】⏪驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各🔙司其职【sī qí zhí】，这也保证了这😨台车动【tái chē dòng】力🔪。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🕥，或者说【huò zhě shuō】是越野💠时爬坡【shí pá pō】的动力🔪需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🖊完成任🔝务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐃T1另外一🦀个优势就是提🌯供了一个大电池【chí】🕶，它搭载的是来【de shì lái】🗓自宁德【zì níng dé】时代的👔 43.2kWh 大电池【chí】🕶，CLTC 纯电续航🎽可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🎽里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🥗了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⚾，除了【le】经🤒济、标准、运动外🏨，还有岩【hái yǒu yán】🚧石、雪地【xuě dì】🏵、泥地💈、沙地等【shā dì děng】模式📏。或者直接按下🚵旋钮进🎗入【rù】X模式📏。这个模式📏能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⚾，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🔊的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🎽，进入【rù】非铺装路🚌段时切换到岩石或者X模式📏即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📮方【fāng】🤼，但并不🔣是每一🍿台车都【tái chē dōu】适合带🚂你去看诗和远【shī hé yuǎn】📮方【fāng】🤼，而🍦2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🤼盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的👡动力【lì】和😕能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🛤力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🙀自由，那心动🛸的话就行动吧【háng dòng ba】。