厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🦁途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】📧，售价区间【jiān】👶13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🐆四驱版车型上㊗提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动👲智能四驱。我们此📣次也越✍野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🅱绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🏆们就一🌍起来看【qǐ lái kàn】👘下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🖖设计方🍌面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】💍，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🥗大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🙊和辨识😬度都是非常的【fēi cháng de】不错🌠。此外【cǐ wài】🛵，厚重的黑色包🗂围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🛵盒子的设计🏁，看上去🏍也是比较的硬📂派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🥐计也带来不错的力量⚪感。值得一【zhí dé yī】📳提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🏁也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏣子里的颜值担【yán zhí dān】🔀当。

试驾车型配备了佳通🍻轮胎👭，规格为🌐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👽轮辋也显得较🌽为时尚【wéi shí shàng】。此外🙃，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥔T1的内饰设计同🐱样没有明显变【míng xiǎn biàn】💶化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🙋中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🕖非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在😍多个位置配备🔐了扶手【le fú shǒu】，方便越🔀野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐡盘以及15.6英寸中🐠控屏🐝，并且搭🚺载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅👙，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🦂果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎬联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】⛳、雷石KTV、网易云🥥音乐等🙌应用。

2025款山海🎤T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅📣，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🥕椅加热/通风功能🚹。其它配置方面【zhì fāng miàn】🈯，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快📋充【chōng】📹、索尼音【suǒ ní yīn】🍕响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍲配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌔T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🦊驱【qū】🙃、P4负责后驱【qū】🙃，三部电【diàn】机可以说是各👙司其职【sī qí zhí】，这也保🍴证了这🛰台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】📘，或者说是越野时爬坡😇的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌔T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务📮。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🙏就是提🧠供了一💀个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🎋时代的🙌 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🆑220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动❤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😬，除了经【chú le jīng】🧠济🚑、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👾。或者【zhě】直🕎接按下旋钮进🛅入【rù】🐬X模式【mó shì】👾。这个模【zhè gè mó】🤞式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】Ⓜ动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😬，对于越野小白来说也⬆是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🚼次试驾【cì shì jià】路段主🎍要是碎【yào shì suì】🍐石路，进入【rù】🐬非铺装路段时切换到岩石或者【zhě】X模式【mó shì】👾即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方🏤，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方🏤，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🚆择【zé】。方🏤盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】👓、不错的【bú cuò de】动力【lì】😪和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🏙越野实【yuè yě shí】🤶力【lì】😪，如果你🔌想追寻【xiǎng zhuī xún】🙍向往的【xiàng wǎng de】🗳自由🌪，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。