厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔅山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤵上市🉑，新车共推出5款车型，售价区⛓间【jiān】🛏13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🥤就是在四驱版🍨车型上【chē xíng shàng】提供了🔳三电机、大电池【dà diàn chí】🆔以及XWD全自动智能四驱。我们此🚲次也越【cì yě yuè】🛃野体验了🔳2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🐗下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有📟明显的【míng xiǎn de】🔳变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🛒了地平🈂线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🌰态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🐗大灯【dà dēng】，整体的😹科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】👆非常的不错。此外【cǐ wài】🏚，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🗒T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🎇也是比较的硬🕣派，此外分【cǐ wài fèn】🗾段式的【duàn shì de】腰线设计也带🌑来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】⏭。值得一💃提的是，山海🗒T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的😗颜值担当【dāng】♌。

试驾车型配备了佳通🎫轮胎，规格为🎖235/60 R19，五辐式铝合金🕕轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🌁，按照惯【àn zhào guàn】💡例，2025款山海🏭T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗒T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🎐明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🕝悬浮式中控屏💪，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍦、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🛏置配备♒了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🚓。

新车配【xīn chē pèi】🦑备了10.25英寸液🚋晶仪表🦒盘以及15.6英寸中🏏控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🥤的流畅😂，并且功🍝能上也【néng shàng yě】🛡是非常【fēi cháng】🥤的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍮能，并且还内置了🗂爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工♎学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】📮椅加热【yǐ jiā rè】☝/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🆖方面，新车也🖼提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🥙窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🆖，提升我【tí shēng wǒ】🍥们的出行舒适👡度🔌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔄T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🈸电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🌤驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🚥机可以【jī kě yǐ】✔说是各司其职😻，这也保【zhè yě bǎo】证了这🥓台车动力。无论是铺装路😷段的提【duàn de tí】😏速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔄T1都可以很好的🙉完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🤲供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🌆自宁德时代的🚸 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⬛可以超【kě yǐ chāo】过🎌220+km，这也是【zhè yě shì】🤲首款纯电续【chún diàn xù】航⬛里程超220km的混动✈方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎈了7+X智能驾🐱驶模式【shǐ mó shì】🧞，除了经济、标准【biāo zhǔn】📧、运动外，还有岩石【shí】🕤、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🧞。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】🍗旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🧞。这个模【zhè gè mó】式🧞能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能⏱识别路况并自🗡动切换【dòng qiē huàn】👮对应驾🌶驶模式【shǐ mó shì】🧞，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此✴次试驾【cì shì jià】路段主🚟要是碎石【shí】🕤路，进入【rù】非💿铺装路段时切换到岩石【shí】🕤或者【huò zhě】X模式【mó shì】🧞即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦗都向往【dōu xiàng wǎng】😦诗和远【shī hé yuǎn】🧗方【fāng】💮，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】❔你去看🦑诗和远【shī hé yuǎn】🧗方【fāng】💮，而2025款捷途山海💶T1无疑就【wú yí jiù】🗯是个合适的选择。方【fāng】💮盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由📴，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🚞。