厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⚡T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒♍子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😛。新车最【xīn chē zuì】👅大亮点就是在四驱版🏂车型上⚽提供了三电机、大电池以及🗣XWD全自动【quán zì dòng】智能四🛂驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越📣野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚡T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】👸介绍均为该车型），下面咱🏊们就一起来看【qǐ lái kàn】🐲下👸。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观☕设计方面没有⛺明显的【míng xiǎn de】😺变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🏉式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🤛四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的💯科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🉑，厚重的💮黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】💮得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方😞盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】💨也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错📶的力量🍛感【gǎn】😩。值得一提的是，山海T1的设计也获得🚦了德国红点奖，可以说是方盒💝子里的【zǐ lǐ de】🅰颜值担当【dāng】🍔。

试驾车💬型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🏂，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也✏显得较为时尚📲。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🕳T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍩终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐰T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的💖仪表台💮搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕑中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🛩简洁、干练【gàn liàn】⏳。并且车🔄内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🏚。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表⛸盘以及【pán yǐ jí】🍖15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🆓非常的🎦流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🕣能🎙上也是非常👠的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎎能🎙，并且还【bìng qiě hái】内置了🙏爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用💗。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🥅学座椅，并且还带有座🤓椅加热😖/通风功能【néng】。其它配置🕘方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐣50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌝全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🈴玻璃等配置🕘，提升我们的出【men de chū】行舒适🛬度💌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♐T1采用了三电【sān diàn】🤖机结构，其中P1负责发电【diàn】🤖，P3负责前【fù zé qián】驱🈶、P4负责后【fù zé hòu】🐅驱🈶，三部电【diàn】🤖机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】👰台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路💖段的提速表现🖋，或者说是越野时爬坡的动力需求🥝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♐T1都可以很好的🦎完成任【wán chéng rèn】🤦务。

2025款山海T1另外一💂个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🛁个大电🆚池😢，它搭载【tā dā zǎi】🚴的是来自宁德时代的【shí dài de】🐵 43.2kWh 大电池😢，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💨，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👻、雪地😤、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】👌X模式。这个模✍式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🏳对应驾🚊驶模式【shǐ mó shì】💨，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🥤的友好🐈。我们此😡次试驾路段主要是碎石路【shí lù】😅，进入【rù】非🤔铺装路🌖段时切换到岩石【shí】👻或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🛫可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💹，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】😙诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💹，而🕸2025款捷途【kuǎn jié tú】🙆山海T1无疑就是个合适的选择【zé】👵。方【fāng】💹盒子的硬汉【yìng hàn】🧑形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🥅想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🛫的话就🔀行动吧【háng dòng ba】。