厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🔬上【shàng】市,新车共🍢推出🕒5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🚹13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🌓大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🛫版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🤛提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🔕智能四【zhì néng sì】驱🛫。我们此👚次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🧛T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型💉),下面咱【xià miàn zán】们就一🎈起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍶设计方面没有🕗明显的变化,前脸部🍱分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🤪两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🈵,厚重的【hòu chóng de】🧖黑色包🏆围也显【wéi yě xiǎn】⏸得野性🍑十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🌙T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🦖,看上去🏠也是比较的硬派🏭,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一🖐提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🦖也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】✊子里的🏵颜值担【yán zhí dān】🏴当🎛。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🖱轮胎🐅,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🗨。此外【cǐ wài】💅,按照惯例🐝,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章👷。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚞样没有🈺明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】♑悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】⤴非常的简洁、干练。并且车内也在🤽多个位【duō gè wèi】🚑置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越👨野时稳【yě shí wěn】定身体💶。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🤬15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片📍,车机运行也是【háng yě shì】🍾非常的流畅,并且功🏀能【néng】📞上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互💀联等功能【néng】📞,并且还【bìng qiě hái】🌡内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🍵KTV、网易云【wǎng yì yún】♌音乐等应用🚹。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎲,并且还带有座🛰椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🤮能【néng】。其它配置方面,新车也🐽提供了50w无线快🐮充🗯、索尼音🧤响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🐿窗♿、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海✔T1采用了三电机结构💣,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🦁、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🦁,三部电【sān bù diàn】机可以🧘说是各♍司其职🏉,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】❣力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⏸段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡👤的动力需求,2025款山海✔T1都可以🐽很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💰T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续🤗航可以【háng kě yǐ】🎍超过🈷220+km,这也是【zhè yě shì】♒首款纯电续🤗航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🏓方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】⏲T1还提供【hái tí gòng】⛄了【le】7+X智能驾👏驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济【jì】👜、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地🐀、泥地【ní dì】🚝、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤲在🏧 0.15s 内智能识别路🌆况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越💔野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🕸是非常🍳的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🆑,进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】➿X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🕤都向往诗和远【shī hé yuǎn】🖇方【fāng】😟,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🖋适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖇方【fāng】😟,而2025款捷途🍈山海【shān hǎi】🚕T1无疑就🤧是个合适的选🏩择【zé】。方【fāng】😟盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🛏现,再加上硬核的🌒越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动🛹的话就行动吧。