厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🐛途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🏆，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😺大亮点就是在【jiù shì zài】🚙四驱版【sì qū bǎn】🔁车型上🦊提供了【le】😯三电机🚬、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱🤮。我们此次也越野体验👳了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛢（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一☝起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🤔变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带♊，灯带还【dēng dài hái】😐带有动😧态效果，再配合【zài pèi hé】😄两侧的🏈四叶草大灯🍲，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🔴不错📻。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🛣设计【shè jì】🌹，看上去也是比💚较的硬派【pài】🍴，此外分📼段式的腰线设计【shè jì】🌹也带来【yě dài lái】不错🚰的力量感🎙。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🌹也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🕕是方盒🕊子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🛣，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⏩显得较为时尚。此外🦖，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😖T1也在D柱位置贴上了终身质🍡保的徽【bǎo de huī】🌗章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🈁明显变化，平直的🌑仪表台【yí biǎo tái】😍搭配🤝15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🦄，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🐐多个位置配备【zhì pèi bèi】🥄了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】♎定身体。

新车配备了🙀10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🏫载了【zǎi le】🍫8155芯片✝，车机运行也是非常的【fēi cháng de】✈流畅😉，并且功【bìng qiě gōng】🔕能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】✈丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云💦音乐等【yīn lè děng】🈷应用【yīng yòng】🎂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤜学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⛓带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😭能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也⏩提供了50w无线快🔐充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🈂全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🌼配置【pèi zhì】，提升我🔐们的出【men de chū】行舒适度😍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机👘结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🍅机可以【jī kě yǐ】🤝说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】🕯。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🥜，或者说【huò zhě shuō】🐲是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🕯需求✌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】💻完成任💌务🐮。

2025款山海T1另外一🕑个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载💕的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🍜航可以💛超过🥋220+km，这也是首款纯电续🍜航里程超😡220km的混动【de hún dòng】💵方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧞，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】❣、泥地、沙地等模式【shì】🐔。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【shì】🐔。这个模式【shì】🐔能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🦅识别路【shí bié lù】况并自🖨动切换对应驾🌽驶模式【shǐ mó shì】🧞，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🐀路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎾石【shí】路，进入【rù】非铺装路🌲段时切🕞换到岩石【shí】或者X模式【shì】即🈲可🤔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🧚方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🧚方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🤕T1无疑就【wú yí jiù】是个合☔适的选择【zé】。方【fāng】盒子😱的硬汉形象、不错的🚭动力【lì】和🤚能耗表现，再加上硬核的越野实😘力【lì】😳，如果你🗑想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由😃，那心动的话就📀行动吧。